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分层扫气二冲程汽油发动机

新型的双腔进气、分层扫气二冲程汽油发动机已荣获国家专利。

该机除保持现有二冲程汽油机结构简单、升功率大、体积小、重量轻等优点外，又可有效地解决换气过程中的“掺混损失”和“短路损失”，能较大幅度地降低油耗和排放污染。

自内燃机发明问世以来，虽然积有百多年的历史，却极大地促进了人类社会的发展和人的生活水平的提高。二冲程汽油发动机更具有许多优点，它不仅升功率高，运转平稳、工作可靠、体积小，重量轻、成本低，而且结构和制造简单，零部件数量少，维护保养方便，因此，被广泛地应用于摩托车和其它轻便机械上。特别是二冲程摩托车更具有好骑易修、价格便宜的特点，所以社会保有量很大。

可是，目前广泛使用的二冲程汽油机也存在美中不足，它消耗燃油高，特别是排放污染严重，已成为污染环境的一大公害。由此一些发达国家和地区甚至欲取消二冲程汽油机，改用四冲程汽油发动机。然而，事物是发展的，我们不应轻意地放弃二冲汽油机，要用科学的态度完善它，节能和环保是我们每个公民的共有职责，研制和开发新型的二冲程汽油机也就成为世界各国内燃机设计师们为之努力奋斗的目标。

为了解决现有二冲程汽油机耗油高和排污大的问题，国内外科研人士进行了不懈地努力，提出了很多方案，但遗憾的是它们都很难达到实用化。原因首先是有些技术方案到目前还不够成熟，还需要不断地改进和完善，其二，有些新型的二冲程汽油机增加了太多的相应机构，