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本发明提出一种基于需求响应的电动汽车充电调度方法，包括以下步骤：信息采集模块、待充电归类模块、获取充电功率调度方案模块、待调度归类模块、分类充电模块。本发明提供的基于需求响应的电动汽车充电调度方法，降低了电动汽车用户的充电成本，最大化用户的个人盈余，增强用户有序充电的参与度，同时提出电动汽车充电功率与电网电价实时信息的交互，在满足用户个人需求上，对电能进行分配调度，使电能的供给和需求达到平衡，降低因无序充电带来的电能损耗。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN111832940A
(43)申请公布日2020.10.27
(21)申请号202010669724.0
(22)申请日2020.07.13
(71)申请人武汉科技大学
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