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摘要
汽车保有量的增加源于城镇化与汽车产业的快速发展。一方面自改革开放后,我国经济大幅度发展,促进城镇化发展。另一方面,国家出台相关政策大力支持汽车产业的发展。汽车的持有虽然满足了人民要求便利舒适的出行需要,但也造成了停车问题的产生,尤其是在人们主要社会活动区域的社区中,停车难问题突出。社区车位资源供给不足,乱停车,抢占公共道路等问题频发,已经影响到居民日常出行与生活质量,也制约了城市的良性发展与城市健康人文风貌的打造。人们对于便利出行、优化社区环境及归还公共活动空间的进一步要求催促着社区尽快解决停车难问题。本文以协同治理理念与公共产品理论作为分析社区停车难问题产生的理论工具,通过从公共产品的公共属性、社区规划及社区治理中的多主体等角度剖析出停车难问题产生的原因,并通过借鉴外国解决停车问题的普适经验,探讨出切合保定市社区停车治理对策,解决社区停车难、乱停车的现状,促进社区和谐健康发展。
关键字:社区停车社区治理公共产品
ABSTRACT
Theincreaseofcarownershipstemsfromtherapiddevelopmentofurbanizationandautomobileindustry.Ontheonehand,sincethereformandopeningup,Chinaseconomyhasdevelopedsubstantially,promotingthedevelopmentofurbanization.Ontheotherhand,thestatehasissuedrelevantpoliciestostronglysupportthedevelopmentoftheautomobileindustry.Althoughcarownershipmeetspeoplesdemandforconvenientandcomfortabletravel,italsocausesparkingproblems,especiallyincommunitieswherepeoplearemainlyengagedinsocialactivities.Theparkingdifficultiesareprominent,thesupplyofparkingspaceresourcesincommunitiesisinsufficient,andproblemssuchasdisorderlyparkingandseizingpublicroadsarefrequent,whichhaveaffectedresidentsdailytravelandqualityoflife,andalsorestrictedthebenigndevelopmentofcitiesandthecreationofhealthyurbanculturalfeatures.Peoplesfurtherdemandsforconvenienttravel,optimizingthecommunityenvironmentandreturningpublicactivityspaceurgethecommunitytosolvetheparkingproblemassoonaspossible.Inthispaper,theconceptofcommunitygovernanceandthetheoryofpublicgoodsareusedastheoreticaltoolstoanalyzetheproblemofparkingdifficultiesincommunities.Byanalyzingthecausesofparkingdifficultiesfromthepublicattributesofpublicgoods,communityplanningandmulti-agentsincommunitygovernance,andbylearningfromtheuniversalexperienceofforeigncountriesinsolvingparkingproblems,thecountermea
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