一建港航实务课件讲义021.高桩码头施工技术（一）.pdfVIP

2.2高桩码头施工技术高桩码头施工技术

年份单选题多选题案例题合计

18年1问020分21分

19年01问34分36分

20年2问002分

21年0025分25分

22年01问8分10分

23年2问1问5分9分

高桩码头建筑物是一种常用的码头结构形式，它是通过桩基将码头上部荷载传递到地基深处的持力层上，适用于软土层较厚的

地基。

高桩码头与岸壁分部工程、分项工程划分表4.1.0.1-1

序

分部工程分项工程

号

基槽与岸

1基槽与岸坡开挖

坡开挖

2桩基预制桩（混凝土方桩、管桩，钢管桩），预制桩沉桩，灌注桩等

现浇混凝土结构（桩帽，梁、梁格，板），预制安装结构（预制梁、板、靠船构件，梁、板、靠船构件安装，

3上部结构

钢梁、钢桥制作，钢梁、钢桥安装），现浇接缝，变形缝，混凝土面层等

接岸结构地基处理（砂垫层、塑料排水板，砂桩、碎石桩，搅拌桩，抛石基床），挡土墙（现浇挡土墙，浆砌石挡土

4

与回填墙），倒滤层，土石方回填，岸坡（抛石护面，块体护面）、抛石护底等

5轨道起重装卸机械、火车轨道安装，车挡与地锚等

停靠船与

6系船柱，护舷，系船环与系网环，护轮坎，铁梯，栏杆等

防护设施

2.2.1沉桩施工

1.沉桩

2)沉桩前应进行下列工作

（1）对施工区域有碍沉桩的水下管线、沉排或抛石棱体等障碍物进行处理。

（2）选用适当的施工船机设备。

（3）测量沉桩区域泥面高程，并绘制测量平面图和断面图。

（4）编制桩基施工顺序图，安排桩基生产制作运输计划。

（5）结合沉桩允许偏差，校核各桩是否相碰。

（6）根据设计要求，明确施工期针对打桩振动可能影响岸坡稳定和邻近建筑物安全所采取的措施。

（7）施工期桩基的强度应按短暂状况进行复核验算，并应符合下列规定。

①复核验算应考虑下列工况：

a.预制桩吊运和沉桩。

b.悬臂单桩尚未夹桩。

c.整体结构形成前桩基的其他工况。

②复核验算应考虑下列作用：

a.桩基的自重力和浮托力。

b.施工期的水流、冰凌和波浪作用。

c.上部结构安装过程中可能出现的偏心荷载。

d.使用工程桩搭设施工平台时，平台自重力和钻岩机具等的重力及施工中机械产生的振动荷载。

3）选锤

锤型的选择应根据地质、桩型、桩身结构强度、桩的承载力、环保要求和锤的性能，并结合施工经验、试沉桩情况确定。

4）沉桩定位

（1）沉桩平面定位

②直桩的平面定位通过2~3台经纬仪，用前方任意角或直角交会法进行。

③斜桩定位需2~3台经纬仪和一台水准仪配合。

④采用卫星定位时，宜同时用全站仪进行校核。

⑤沉桩时桩的倾斜度由打桩架来保证。

（2）沉桩高程控制

桩尖应落在设计规定的标高上，以保证基桩承载力满足设计要求，桩尖标高是通过桩顶的标高测量实现的，沉桩时，在岸上用

水准仪高程测量法对桩顶标高进行控制。

5）沉桩控制

沉桩控制包括偏位控制、承载力控制和桩的裂损控制。

打入桩宜选择中密或密实砂层、硬黏性土层、碎石类土、风化岩层等良好土层作为桩端持力层，桩端进入持力层的深度宜满足

下列要求：

（1）黏性土或粉土，不小于2倍桩径或边长；

（2）中等密实砂土，不小于1.5倍桩径或边长；

（3）密实砂土或碎石类土，不小于1倍桩径或边长；

（4）风化岩，根据其力学性能确定，强风化岩，不小于1.5倍桩径或边长。

桩端以下4倍桩径或边长范围内存在软弱土层，应考虑冲剪破坏的可能性。

试沉桩宜选择在有代表性的区域进行，试沉桩应对能否穿过设计高程以上的土层、进入持力层的深度和最后贯入度、沉桩设备

的性能、桩身结构强度是否与沉桩地质情况相适应等进行检验。试沉桩不宜少于2根，且附近应有钻孔资料。

锤击记录应分阵次，阵次宜以桩身每下沉1m为一个单位。当桩端穿越硬夹层或进入硬土层时，宜取0.1~0.5m为一阵次。当桩端

接近控制高程时应取0.1m为一阵次。打入硬土层的桩，最后贯入度可按最后0.1m或最后10击的平均每击下沉量为一阵次。

（1）偏位控制

沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，给上部结构预制件的安装带来困难，也会使结构受到有害的偏心力。为了减少偏

位，应采取以下措施：

①在安排工程进度时，避开在强风盛行季节沉桩，当风、浪、水流超过规定时停止沉桩作业；

②要