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自主驾驶车辆(ADV)速度跟随系统确定应用多少以及何时应用ADV的油门或制动控制,以操纵ADV绕开或避免规划路线的障碍物。速度跟随系统计算使ADV加速的第一扭矩力(801)、克服摩擦力和风阻力以维持参考速度的第二扭矩力(802)、以及使ADV在规划路线上的预定义目标速度与实际速度之间的初始差异和之后的外部干扰最小化的第三扭矩力(803)。速度跟随系统基于第一、第二和第三扭矩力来确定油门‑制动扭矩力(804),并且利用油门‑制动扭矩力来控制ADV的随后速度(805)。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN108391429A
(43)申请公布日
2018.08.10
(21)申请号20168
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