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船闸电气控制方案

2011-5-30

目 录

TOC\o1-4\h\z\u概述 3

船闸的作用： 3

船闸工作原理： 3

二电气设计 6

船闸控制原理： 6

电气控制设计原理： 6

电源配置及动力设备 6

现地控制系统 7

上位机系统 7

通讯系统 9

LCU系统 9

PLC工作流程 14

保护系统 15

优先级与可靠性 15

紧急关阀 15

现地系统在船闸运行中的意义 16

概述

船闸的作用：

河道水利枢纽中一种过船建筑物。由闸室、上下游闸门、电动机构、充水设备及相关信号灯组成。利用闸室水位变动将船舶抬起或下降，使之通过水利枢纽。

船闸工作原理：

以一级船闸为例，船闸分为闸前、闸室、闸后、前后各有一个闸门，如图1-1所示：

图1-1

常规状态下，闸室水位与下游水位相同。前后闸门、通道均处于关闭状态。

当有船从上游驶来，前通道打开，使闸室与上游相通，形成连通器结构，经过一段时间后闸室水位与上游水位相同，如图1-2所示：

图1-2

此时关闭前通道，打开前闸门，轮船驶入闸室，如图1-3所示：

图1-3

轮船驶入闸室后，前闸门关闭，后通道打开，闸室与下游形成连通器结构，经过一段时间后闸室与下游水位相同，如图1-4所示：

图1-4

待闸室与下游水位相同后，关闭后通道，打开后闸门，轮船驶