风力发电场风机叶轮组装及吊装施工工艺.pdfVIP

风力发电场风机叶轮组装及吊装施工工艺

1．前言

由于风机有叶轮较长、轮毂高度高、叶轮组合体在起吊后要在空中旋转90

度、叶轮组合体在空中受风力影响较大不宜在空中停留太长的施工特点和难点，

导致风机叶轮组合和吊装在整个风机吊装过程中是关键工序。为了确保工程质

量和安全，优质高效地完成吊装任务，在风机叶轮组装时，利用中心轮毂设备

支架和用槽钢制作两组临时支架的三点稳定性，使风机另一组叶轮悬空，悬空

的叶轮下的场地可以不做场平和压实处理，减少施工用地和临时征地费用；在

叶轮吊装时，利用轮毂法兰上的均匀分布的螺栓孔，可以科学的定位轮毂起吊

后由水平转为垂直向下时的重心位置，也就是上侧吊耳从重心螺栓向上隔1孔，

下侧吊耳从重心螺栓向下隔2孔，可以保证起吊后的叶轮平稳，又可以顺利使

轮毂上的螺栓穿入机舱螺栓孔中，减少叶轮在空中停留时间。

山西省****公司风电工程项目部同设备厂家进行科学的分析，提出利用中

心轮毂设备支撑架和两组叶轮临时支撑的三点的稳定性，保证了叶轮组装时的

安全稳定性，另外根据以往的施工经验和对轮毂上的螺栓孔进行精确的计算，

确定出起吊后整个叶轮的重心位置，科学的安装风机轮毂的起吊吊耳，这样既

保证了叶轮吊装时的平衡，又保证了轮毂与机舱