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远程供水系统方案
一、系统总体描述
远程供水系统由1辆泵浦消防车和2辆水带敷设消防车组成,供水主管线采用300mm大口径消防水带。可将4000m以内的水源,以N220L/S的流量输送到火灾现场,同时具备城市排涝功能。
泵浦消防车 水带敷设消防车
二、系统主要性能指标
1、 供水流量:N220L/S
2、 供水距离:W4000m
3、 供水泵组出口压力:N0.9MPa
4、 吸水高度:W15m
5、 连续工作时间:15天
6、工作温度:-25°C?+46°C
三、泵浦消防车(1辆)
每辆泵浦消防车分别由底盘、上装、拉臂钩、大流量泵站单元、吊臂系统等五部分组成。
1、底盘
1.1底盘:德国MANTGS26.360
1.2驱动方式:6X4
1.3发动机最大功率:360马力,柴油,直喷涡轮增压,水冷。
1.4转向:方向盘左置,液压助力转向,方向盘高度和倾角可调,带方向盘锁。
1.5最高车速:140公里/小时
1.6制动:原装MANBrakeMatic电子制动系统(EBS)含防抱死制动系统(ABS),双管路制动系统,前桥盘式制动,后桥盘式制动,加热式空气干燥器,辅助制动器为发动机排气阀制动+发动机排气制
动。
1.7排放:国4排放标准。
1.8其他设备:近光灯、远光灯、前后雾灯、倒车灯、转向灯、驾驶室顶部警灯安装预留、上下及倾角液压可调方向盘、刹车自动调整装置、倒车告警响号、前挡泥板、前下防护杠、钢制保险杠带一个牵引销、后拖钩一个为ROCKINGERSK5、燃油系统油水分离器、刹车系统空气干燥器、20米带气压表轮胎充气软管、警示三角板、急救包、轮胎垫木、2把备用钥匙、千斤顶、随车工具、中文司机使用手册等等。
2、拉臂钩
2.1采用液压驱动,发动机取力,自装卸能力N14000kg,装载卸载时间W60s,拉臂钩即使在卡车和货箱成15-18度的情况下,仍然可以钩拉货箱。
2.2可满足集装箱的整体自装卸需要,吊卸平稳、安全可靠、速度快、操作维护方便,驾驶室内或外有一套操纵系统。
3、大流量泵站单元
3.1抽水泵组
3.1.1液压漂浮式潜水泵与液压马达为一体式结构,表面采用防腐蚀
技术,液压驱动。配置液压油管50m,通过液压卷盘实现自动展开和回收。
3.1.2抽水泵组额定吸水流量220L/S,垂直取水高度N15m,单泵重量^150kg。潜水泵数量1个。潜水泵出口口径DN250。
3.1.3抽水泵组通过浮筒,可漂浮在水面上并五面吸水,每个吸水面
由过滤防护网包裹,堵塞后用滤网清理工具可快速清理
3.2加压泵组
3.2.1采用康明斯柴油发动机,增压中冷。管道均采用不锈钢材质,
防腐蚀,加压泵出口流量:220L/S。
3.2.2加压消防泵
采用优质高效全密封、无泄漏、耐腐蚀消防泵,额定流量:220L/S,
最大出口压力N0.9MPa,末端出口压力N0.6MPa。
3.3控制系统
控制系统采用PLC可编程逻辑控制器,可根据运行情况自动或手动调节增压泵的进压和排压,保证泵组的自动运行,所有仪表的显示值采用中国计量标准,能实时显示转速、压力、流量等参数。具备工况监控、报警、过载保护等功能,1人既可完成操作。
4、吊臂系统
原装进口吊臂。最大水平伸缩距离6.43m,最远端起吊重量N500kg,带卷扬功能。
四、水带敷设消防车(2辆)
水带敷设消防车分别由底盘、水带收卷机头、水带箱、水带等组
成。
1、底盘
1.1底盘:德国MANTGS26.360消防车专用底盘。
1.2驱动方式:6X4
1.3发动机最大功率:360马力,柴油,直喷涡轮增压,水冷。
1.4转向:方向盘左置,液压助力转向,方向盘高度和倾角可调,带方向盘锁。
1.5最高车速:140公里/小时
1.6制动:原装MANBrakeMatic电子制动系统(EBS)含防抱死制动系统(ABS),双管路制动系统,前桥盘式制动,后桥盘式制动,加热式空气干燥器,辅助制动器为发动机排气阀制动+发动机排气制动。
1.7排放:国4排放标准。
1.8其他设备:近光灯、远光灯、前后雾灯、倒车灯、转向灯、驾驶室顶部警灯安装预留、上下及倾角液压可调方向盘、刹车自动调整装置、倒车告警响号、前挡泥板、前下防护杠、钢制保险杠带一个牵引销、后拖钩一个为ROCKINGERSK5、燃油系统油水分离器、刹车系统空气干燥器、20米带气压表轮胎充气软管、警示三角板、急救包、轮胎垫木、2把备用钥匙、千斤顶、随车工具、中文司机使用手皿华华册寺寺。
2、水带收卷机头
2.1收卷机头平时处于卧倒状态,工作时机头举升,并旋转至与车辆行驶方向成一定角度。
该装置可自动将地面上带接口的DN300口径水带在人工辅助下整齐地收入到水带集装箱中,水带收卷速度设置多个档位,可
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