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道路工程高韧超薄磨耗层技术规范

1.范围

本文件规定了高韧超薄磨耗层技术的基本要求、材料、配合比设计、施工、质量控制与验收等

相关内容。

本文件适用于各等级公路和城镇道路的路面、桥面铺装和隧道路面的新建、改扩建和养护工程。

2.规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

CJJ1城镇道路工程施工与质量验收规范

CJJ36城镇道路养护技术规范

CJJ169城镇道路路面设计规范

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGE42公路工程集料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTG3450公路路基路面现场测试规程

JTG5210公路技术状况评定标准

JTG·5142·公路沥青路面养护技术规范

JTG/T5142-01公路沥青路面预防养护技术规范

3.术语和定义

3.1高黏高弹改性沥青high-viscosityandhigh-elasticitymodifiedasphalt

60℃动力黏度不小于40万Pa·s、60℃复数剪切模量不小于10kPa的改性沥青。

3.2高黏改性乳化沥青high-viscositymodifiedemulsifiedasphalt

采用高黏高弹改性沥青通过乳化工艺制备得到的、蒸发残留物的软化点不小于76℃、弹性恢复

不小于90%且60℃动力黏度不小于30000Pa·s的改性乳化沥青。

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DB4403/TXXX-XXXX

3.3高韧沥青混合料high-toughnessasphaltmixture

采用高黏高弹改性沥青作为胶结料的、沥青膜厚度大于15μm、四点弯曲疲劳寿命（15℃，

1000με）不小于200000次且低温（-10℃）弯曲破坏应变不小于3800με的沥青混合料。

3.4高韧超薄磨耗层hightoughnessultrathinfrictioncourse

由高韧沥青混合料铺筑得到的、厚度为5~25mm的密实型热拌沥青混凝土铺装层。

4.基本要求

4.1一般规定

4.1.1高韧超薄磨耗层适用于需要提高路面抗滑、降噪、平整度、密水性能的路面工程，尤其是水

泥混凝土路面和裂缝较多的沥青混凝土路面的养护工程。当原路面出现结构性损害时，应先进行病

害修复或结构补强。

4.1.2高韧超薄磨耗层的选用应根据原路面技术状况，结合当地气候条件和交通荷载情况，通过技

术经济分析确定。

注：高韧超薄磨耗层所用的沥青胶结料分为PG88、PG94和PG100型三类，拌和得到的高韧沥青混合料在沥青

用量、抗疲劳开裂、抗剥落性能等路用性能上也有所区别，适用于不同工况的路面工程。

4.1.3当原路面标高或桥梁恒载有要求时，宜根据设计厚度确定下承层的铣刨深度。用于旧路面加

铺时，下承层可不进行铣刨处理。

4.2下承层技术要求

4.2.1各等级道路加铺高韧超薄磨耗层罩面时，下承层技术状况应满足表1和表2的要求。当原路

面的路面抗滑性能指数SRI不满足要求时，也可采用高韧超薄磨耗层进行罩面。各等级道路的路况

指数应按CJJ36、JTG5210的规定计算。

表1各等级公路下承层技术状况要求

路况指数高速公路一级、二级公路三级、四级公路

路面状况指数PCI≥80≥80≥75

路面行驶质量指数RQI≥80≥80≥75

路面车辙深度指数RDI≥80