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萧山科技城新钱农东路（高新九路-新街大道）整治工程

道路交通应急预案

编制人：

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技术负责人

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项目经理

审定人：

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公司总工程师

道路交通应急预案杭州三江园林绿化工程有限公司二0一七年九月

道路交通应急预案

一、工程概况

1、工程名称：萧山科技城新钱农东路（高新九路-新街大道）整治工程

2、工程地址：萧山区科技城

3、建设单位：杭州萧山科技城投资开发有限公司

4、设计单位：杭州市交通规划设计研究院

5、勘察单位：浙江恒辉勘测设计有限公司

6、监理单位：杭州钦汇建设工程管理有限公司

7、施工单位：杭州三江园林绿化工程有限公司

工程规模：萧山科技城新钱农东路（高新九路-新街大道）整治工程位于杭州市萧山科技城内，路段线位呈东西走向，西起新街大道，东至高新九路，道路施工全长452.326km（K0+016.258～K0+468.584），按城市次干路标准设计，采用双向四车道，设计速度为30km/h，道路标准路幅宽度23.0m，道路沿线主要相交道路为新街大道、高新九路，路面采用沥青混凝土；在道路中心线下设雨水

管，沿线设路灯、交通设施等；合同工期为180日历天，工程造价448.0938元。

道路工程：道路断面为2m（北侧人行道）+2.5m（非机动车道）+7m（行车道）+7m（行车道）+2.5m（非机动车道）+2m（南侧人行道）=23m；机动车道道路结构层为4cmAC-13C型细粒式沥青砼上面层+8cmAC-25C型中粒式沥青砼下面层+乳化沥青封层+20cm5%水泥稳定碎石层基层+18cm3.5%水泥稳定碎石

+60cm 宕渣层，人行道道路结构层为6cm 荷兰砖+3cmM10水泥砂浆卧底+15cmC20 素混凝土基层+10cm碎石垫层+30cm 宕渣层；沿线设花岗岩平侧石规格分别为15*37及12*12cm，在路面与现状地面线高差大于1米处设重力式挡土墙；交通安全设施有热熔型标线、导向箭头、道口柱标、交通信号灯、各类交通标志标牌（含基础）、接线手井、预埋管、控制箱等工程量；路灯工程的总用电负荷为10KW，设置路灯控制箱，电源从就近箱变供电，设金属板箱体（户外型）控制箱1套、单臂路灯（LED光源220W-10米）28套（含基础）、中杆灯（泛光灯6*400W-14米）1套（含基础）、低压电缆（YJV-5*16、YJV-4*50+25）、预埋管、电缆井等工程量。

排水工程：本工程地下管线部分设计仅为雨水管道，将路面雨水收集后，通过连接现状井、出水口排入先锋河。雨水管主管布置在道路中心线下，管径为D400~D600的钢筋砼Ⅱ级承插管，雨水口连接管为D300II级钢筋砼管，基础为135°C25钢筋砼基础，承插式橡胶圈接口；检查井为M10砂浆砌筑MU20砼砖，车道上采用D400钢纤维砼检查井盖，人行道及绿化带采用B125钢纤维砼检查井盖，井座采用铸铁井座，并设一层安全网。

二、道路交通安全准备与响应预案

本工程采用的是边通车边施工的交通管制，车辆通行采取双向单通形式。为防止在施工过程中社会车辆通行出现重大交通事故而中断交通的现象，减少或消除险情对公路通行能力的影响，快速恢复交通并保障行车和施工安全，对相应险情提出的紧急处理临时措施（包括安全布控、现场清理），保证救援抢险工作的顺利实施，做到及时、有效地排除事故隐患，保证安全。拟定的交通应急方案如下：

1、设置应急救援机构

安全第一责任人：项目经理（总指挥）；相关安全责任人：副指挥、专职交通保畅员；应急救援机构办公室设在项目部办公室，联系人：项目经理。

保障措施：

物资保障：确保相关装备齐全有效。根据预案工作配备相应的设备设施，配套车辆、抢险、勘查器材、防护服等物资。为确保处置设备、物资的及时、快捷，各相关部门应提前与社会相关单位或个人取得联系，确保在突发事件发生后，根据事件处置需要，可以租用社会交通工具进行统一使用。

人力资源保障：做好人员培训工作和人员备勤保障，加强应急处置技能锻炼，提高临危处置能力。

信息保障，建立相应的联系机制，确保信息畅通。

建立健全各项规章制度：事故报告程序：

报告的形式：先口头，后书面。对事件过程有持续的监控和反馈制度

及规范的书面记录。

报告的内容：时间、地点、桩号位置、险情状况、对公路使用功能的影响程度、预计修复的时间、已采取的措施和拟采取的措施。

2、应急救援机构的实施原则：

安全第一的原则：在公路的抢险救灾现场，应采取有力的措施确保各项抢险工作和来往车辆的安全。

快速、准确、果断的原则：通过完善、高效的工作程序使现场的处理做到：A、情况汇报准确、及时；B、组织工作果断、高效。

先通后畅的原则：公路发生交通中断或部分影响交通时，首先应