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桥梁桩基施工技术交底(完整版)

深不宜过深，一般不超过2m。

4.混凝土应按照设计要求进行配制，浇筑时应采取振捣措

施，保证混凝土密实。

2.3.6拆除导管及凿除桩头

1.混凝土强度达到设计要求后，方可拆除导管。

2.拆除导管时，应先将导管内的水排净，然后在导管上方

用锤子敲打，使其与混凝土分离。

3.拆除导管后，应及时凿除桩头，使其与设计标高相符合。

桥梁桩基施工技术交底

施工准备

在施工前，需要准备好所需的材料和机具。材料包括C35

水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂。

机具需要提前进场，并检查其性能和工作状态，符合施工要求

后方可投入使用。对机械操作人员应做好现场培训和安全技术

交底。同时，需要清理出足够的工作面，并做出合理的人员计

划，提前配备技术人员，对进场人员要做好入场安全教育和技

术交底。

操作工艺

施工工艺包括测量定位、桩机就位及安装护筒、复测桩位、

开钻、检查孔深及清孔、钢筋笼制作及安装、二次清孔、安装

导管、浇注混凝土、拆除导管、凿除桩头。

作业准备

施工前需要熟悉施工图纸，做好场地规划，提前清理地表

留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。

施工工艺

测量定位需要利用全站仪，根据设计图纸的坐标，将桩基

孔位准确定位。桩机就位及安装护筒需要根据已经定位后的桩

基孔位，将钻机移动到相应位置，安装护筒，复测桩基孔位。

检查孔深及清孔需要在钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高

时，检查孔深。若孔底实际标高小于设计标高，继续往下钻，

直到孔底实际标高不小于设计标高。若孔底实际标高大于等于

设计标高，停止钻机工作，并及时清孔，准备下一道工序。钢

筋笼制作及安装需要严格按照设计图纸加工，运输和吊装过程

中应采取适当的加固措施，防止变形。安装导管及浇筑混凝土

需要导管内壁光滑圆顺，直径宜为20—30cm，节长宜为2m。

导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底净

水压力的1.5倍。混凝土应按照设计要求进行配制，浇筑时应

采取振捣措施，保证混凝土密实。拆除导管及凿除桩头需要在

混凝土强度达到设计要求后，方可拆除导管。拆除导管时，应

先将导管内的水排净，然后在导管上方用锤子敲打，使其与混

凝土分离。拆除导管后，应及时凿除桩头，使其与设计标高相

符合。

在施工过程中，混凝土灌注面不得少于1m，导管埋入混

凝土的深度应为2-6m。配合比应通过试验确定，坍落度为

180-220mm，必须具备良好的和易性。在浇筑混凝土时，要控

制拔导管的速度，确保导管在混凝土的埋设深度范围内，不能

超拔也不能少拔。

在质量标准方面，钢筋笼制作与安装必须严格按照设计图

纸规范加工，采用的钢筋规格必须符合设计要求。浇筑混凝土

必须采用C35水下混凝土，其坍落度必须符合设计要求。对

于孔深、护筒埋设深度、导管埋设混凝土面深度、泥浆比重、

泥浆含砂率和泥浆黏度等一般项目，也有相应的设计要求。

为了保证质量，需要采取一些保证措施。例如，桩的混凝

土强度等级必须符合设计要求，水下混凝土标准养护试件强度

必须符合设计强度等级的1.15倍。所有桩基均需埋设无缝钢

管作为检测管，以备成桩后进行质量检测。在灌注水下混凝土

时，首批灌注的混凝土的初凝时间应符合规范要求。同时，在

浇注承台时需要凿除不合格的桩头。

在成品保护方面，需要保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、

松动变形。灌注完毕后，在桩位处做好标识，防止车辆或机械

设备碾压，造成桩头破坏。此外，钢筋笼不要被泥浆污染，在

浇筑混凝土时，需要在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮。

在安全与环境方面，施工前应充分做好各种准备工作，详

细调查，互相配合，对可能产生的影响做出准确、充分的分析，

并做好应急准备工作。施工时，应设置安全围栏、安全警示灯

及指示标牌。运土车辆必须进行密封和覆盖，避免沿路抛洒；

施工单位应对车辆进行每车次清洁。同时，桩基施工所产生的

油污、废水、废渣、泥浆等如排放不当会对周边环境造成污染，

需要注意环保问题。

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