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本发明提供一种飞机模型着水试验气动升力修正补偿方法及试验装置，属于飞机模型水动力试验技术领域，该方法先进行飞机模型水池气动试验，基于傅汝德相似准则得到水池实验室环境下飞机模型气动升力值曲线；将其与飞机风洞试验结果进行对比；不改变机翼面积，调整襟翼长度，再次进行飞机模型水池气动试验，直至飞机模型气动升力模拟精度达到阈值，并在该襟翼长度下改变飞机模型的俯仰姿态角，以及升降舵偏角，得到飞机模型水池实验室环境下的气动升力系数曲线和气动力矩系数曲线；解决飞机模型与实机雷诺数不相等引起的气动升力与实机不相似
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117848664A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202311867297.7
(22)申请日2023.12.29
(71)申请人中国特种飞行器研究所
地址44
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