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本申请涉及齿轮传动技术领域，特别涉及一种齿轮接触疲劳极限仿真方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：检测齿轮节点附近的硬度梯度，以得到齿轮沿深度方向的材料屈服极限；构建齿轮副三维弹塑性接触有限元模型，以在主动齿轮的节点上沿深度方向分割齿轮并将材料屈服极限赋予到相应的深度；根据赫兹接触公式和齿轮啮合原理计算不同接触应力下的齿轮接触疲劳寿命并绘制齿轮接触疲劳寿命曲线，以得到齿轮接触疲劳极限仿真结果。由此，解决了相关技术中，由于仅讨论了硬度等表面完整性参数对齿轮接触疲劳寿命的影响，无法直接应用
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117852357A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410044572.3
(22)申请日2024.01.11
(71)申请人清华大学
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