知识点3 单元制再热蒸汽系统.ppt

主蒸汽与再热蒸汽系统重庆电力高等专科学校ChongQingElectricPowerCollege

知识点3单元制再热蒸汽系统

单元制再热蒸汽系统一单元制再热蒸汽系统分类：双管式、单管—双管式、双管—单管—双管式。再热系统组成再热冷段再热热段高压缸排汽→再热器进口联箱再热器出口联箱→中压联合汽门中压联合汽门由中压主汽门和中压调节汽门整体铸造而成。

再热器入口联箱再热器出口联箱高压缸排汽逆止门中压调节汽阀

再热器出口集箱再热器进口集箱至给水泵汽轮机A至辅助蒸汽母管至2号高加高压缸排汽逆止门再热器入口联箱再热器出口联箱汽动给水泵供汽中压调节汽阀二段抽汽高压缸中压缸1000MW机组再蒸汽系统

1.双管制再热蒸汽系统高排逆止阀（止回阀）再热器事故喷水减温中压联合汽阀导汽管

(五)高压缸排汽逆止阀1.当机组正常运行时，必须全开状态，保证通流部分无节流损失存在。2.机组故障时必须能快速关闭，防止从高压缸排汽口反向冷汽和冷水进入汽轮机高压缸内，造成重大事故。3.机组停机后必须保证关闭严密。

开状态

关状态记住！高排逆止阀强制关闭条件1）自动主汽阀关闭；2）发电机跳闸信号发出

高压调节汽阀中压调节汽阀(三)高压调速汽阀：正常运行时调节进入汽轮机的蒸汽量，以适应机组负荷的要求；当机组出现故障时快速关闭并严密，切断汽轮机进汽。(四)中压调速汽阀：正常运行时阀门全开，不产生节流；当机组出现故障时快速关闭并严密，切断汽轮机进汽。

双管式再热蒸汽系统蒸汽从高压缸排汽口经两根管道引入锅炉两侧再热器进口联箱锅炉再热器出口联箱两侧分别接出再热器热段蒸汽管→然后分成四根导汽管→与中压缸四只联合汽门相连

附件附件:再热冷段蒸汽管上依次装有止回阀、水压试验堵板、安全阀事故喷水减温器止回阀水压试验堵板减温器1）止回阀：a.避免高压旁路运行时蒸汽倒流入汽机b.再热器事故喷水减温器和高压旁路减温装置减温水系统控制失灵时→水进汽轮机水压试验堵板：安装在两片对焊法兰之间→用于再热器水压试验时隔离汽轮机→水压试验结束→撤除堵板用与堵板等长并与冷段管径相等的钢制垫环代替3）安全阀：再热器进口联箱前的冷段管上→两侧各装两只冲量式单排汽弹簧安全阀→一套由汽机高压缸控制另一套由再热器入口处压力控制事故喷水减温器：设在再热器进口联箱前→当再热器超温调整锅炉燃烧及微量喷水又无法控制时→投入事故喷水→其减温水来自给水泵中间抽头

支管1）引至H2高加抽汽管和辅助蒸汽管止回阀前后疏水喷水减温器后疏水2）为防再热冷段管的水进汽机→在再热器冷段蒸汽管上→止回阀前、后的管道低位点和阀体底部及再热器事故喷水减温器后的管道均设有疏水管

2.单管-双管式再热器—图3-34再热冷段蒸汽管是单管-双管式：冷再热蒸汽从高压缸排汽口经一根管通往锅炉→在分成两根管分别接到再热器入口联箱的两个接口上再热器支管:1）再热冷段管道上接出到高加H2、辅汽系统、汽机汽封的蒸汽管各支管上设有止回阀→防蒸汽倒流入汽机2）汽机主汽阀及调速汽门的门杆汽封高压腔室漏汽接入再热冷段蒸汽管→回收工质→管上设止回阀3）高压旁路管接入冷段再热管再热热段为双—单—双管式再热器出口联箱引出二根蒸汽管→汇成单管→再分成两根管→接到中压缸的左右侧的联合汽门附件：再热器出口两根管上各安装一只弹簧安全阀，三通阀，主汽阀前安疏水管，去低压旁路的支管接在单管上逆止阀前后及管道低点位设疏水阀

3.双-单-双管式再热蒸汽系统冷和热段蒸汽管布置均为双-单-双的形式特点：从高压缸两侧排汽口引出两根管道→汇成单管→到再热器减温器前分成双管进再热器进口联箱附件及支管：高压门杆漏汽→接入靠近高压缸排汽口两侧再热冷段管上单管止回阀前→接有去H2高加及去汽机汽封系统的管道单管止回阀后→接有自高压旁路来和去辅汽系统的管道止回阀前后设有疏水点到凝汽器的疏水扩容器→各疏水管上串联两个截止阀→其中一个为气动再热器进口联箱前的两根冷段管上各装设三只弹簧式安全阀和一个水压试验阀、事故喷水减温疏水类似主蒸汽系统斜三通：再热热段管→锅炉侧双并单，汽机侧单分双→中压联合汽门处串联了两只斜三通→斜插支管接中压缸联合汽门→直管接再热器出口联箱引出双管上→各设一只弹簧式安全阀和一路放气管

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