数控车实训教学中撞刀现象的应对策略终稿（江小三）.docVIP

中职数控车实训教学中撞刀现象的应对策略

浙江省开化县职业教育中心江小三

【摘要】在数控车实训教学中时常会出现刀具碰撞问题。轻者，刀片折断，工件质量受影响；重者，卡盘撞坏，工件报废，机床损坏，甚至危及操作人员的人身安全。出现撞刀现象的原因很多，究其原因，归结为：思想大意、对刀错误、编程错误、装刀错误、工艺路线不佳等。结合数控车教学工作，总结出学生操作数控车过程中出现的问题及原因，简明扼要介绍教师在数控车操作教学中的应对措施。

【关键词】中职；数控车；实训教学；撞刀问题；应对策略

在数控车实训教学中，学生对数控机床操作欠熟练，实训内容为首次尝试操作加工。学生在加工训练中，时常会出现撞刀现象，一旦撞刀就严重影响学生实训的心情、加工进度、加工质量、加工精度，甚至教学效果也打折扣。笔者近几年来罗列归纳数控车实训教学中撞刀产生的几种情况，归结如下（以FANUCOiMate-TF系统为例）。

数控车实训教学中撞刀现象

（一）人为因素

学生在实训操作时，由于学生接触数控机床时间不长，刚开始操作数控车床，心里有点紧张，手有点僵硬，时常出现刀具撞工件或卡盘现象；操作数控机床时间长了以后，对机床比较熟悉，心里感觉良好，出现自以为是，思想麻痹大意，认识重视不够，极易造成在数控车实训过程中撞刀现象；还有就是对数控车床操作时，学生离开机床走动，导致撞刀事故的发生。

（二）程序错误

在数控车实训中，教师依然强调程序编写的正确性，规范性，对程序的编写要一丝不苟，非常仔细认真，因为任何一个程序的编写不得出现一个字母或符号的错误，一旦错误可能发生刀具撞击机床事情。如编程时，刀具指令存放位置前后的关系，如：T0101；G00X42Z2和G00X42Z2；T0101；两个程序，后者绝对会撞刀。再如进给量的指令关系，G99和G98是两个不同概念的指令，编程时学生极易把F0.3写成F100。如在粗车循环指令编写过程中，G00指令过渡到G01指令时，学生极易忘记第一次出现G01时后面写上F150。如果不写也会撞刀。等等。故编写程序时一点不可马虎大意，随心所欲。

（三）对刀错误

在数控车实训中，对刀过程是保证工件正常加工和工件加工质量的重要保证。在对刀时，学生要弄懂对刀的正确步骤，一般先车削端面，刀具也只能在X轴方向变化大小，输入Z0，点击测量。车削外圆车，机床停车，用游标卡尺正确测量，读出读数，刀具只能在Z轴方向变化大小，输入X＋测量数字，再点击测量。或者反过来操作。学生对刀时常常忘记X轴、Z轴的变化；还有输入数字以后忘记点击测量；甚至学生会不明白对刀中的刀具序号和程序中的刀具序号不相符，这些都是对刀时易造成撞刀的原因。

（四）装夹错误

不同的加工要求，需要不同种类的刀具，而不同刀具，装夹也是不一样。外圆端面加工需要外圆车刀、切槽加工需要切槽刀、螺纹加工需要螺纹刀、内孔加工需要内孔刀，刀具安装时如果不对心、夹不紧、伸太长、装不正、装错误，皆易造成撞刀的原因。

（五）工艺路线错误

在工件加工过程中，最关键之一的要素是设定和编制零件加工工艺路线，工艺路线正确与否关系到工件装夹、装夹次数和加工质量。一般来说，一个正常的工件加工、工艺路线是唯一的。工艺路线不明确、工艺路线混乱，造成加工方法不协调，易产生撞刀的现象。

（六）工件材质问题

单考单招机械类职业技能考试所用的材料为2A12铝棒，此类铝棒硬度不高，塑性韧性较好，在车削加工过程中，刀尖上易产生“积屑瘤”，而且越积越多越积越大，阻碍工件与刀具运转，产生粘刀力过大，造成撞刀现象。

（七）进给倍率问题

对刀完毕，开始循环加工时，许多学生往往会求加工速度和加工效率，在刀具运行过程中把进给倍率打到最大值，由于进给倍率过大，切削进给速度就大，刀具参与切削的有效时间就短，切削力就会变大，在有限夹紧力情况下，切削力大于夹紧力，造成刀具切入工件深处，发生撞刀。

（八）车削内孔问题

许多学生都有操作惯性，内孔退刀方式按照外圆车削加工退刀一样。因为内孔加工属于刀具在工件内部车削，那么退刀也要按照内孔加工方式退刀，如程序后面几步应该要注意。如G00X16；G00X100Z100；肯定会造成撞刀事故发生。

二、数控车实训教学中撞刀应对策略

围绕撞刀常见的问题，如何采取更加有效的应对措施来预防或减少撞刀次数，笔者针对各种原因细致分析并提出相对应的整改措施。

思想高度重视

一要对学生进行思想教育，让其认识到位，高度重视数控车实训规范；二要教育学生数控车实训不等于其他类型的实训，一旦撞刀会造成严重后果。三要加强对学生操作训练，提高训练的强度和力度，熟悉数控车操作规程、编程要求、对刀步骤、安全教育。四要培养学生处理加工过程中突发事情，让学生掌握问题解决能力和应变能力。

正确编写零件加工程序

第一、外圆加工，一般零件加工程序的前段和末段皆为