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本申请公开了一种多种控制方式的电车转向方法,包括步骤:距离传感器发出的检测线和导向臂的中心线的夹角为a;电车在导轨笔直段行驶时,距离传感器实时检测其与导轨侧壁的距离,此时,距离传感器测得的距离值恒定;当距离传感器发出的检测线的端部和导轨转向段接触时,距离传感器测得的距离值发生变化,通过多个时刻距离传感器测得的距离计算出导轨的转弯半径;然后计算转向胶轮的前轴和转向段之间的距离;当电车的前轴移动至转向段时,控制助力驱动机构动作,助力驱动机构通过转向器使转向胶轮以导轨的转弯半径进行转向。本申请解决了现
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117842171A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410239567.8
(22)申请日2024.03.04
(71)申请人中铁一局集团电务工程有限公司
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