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WAVE车辆通信系统原型机的设计与实现开题报告

一、研究背景

在城市交通系统中，车辆之间的通信是非常重要的一环。通过车辆通信系统，车辆间可以及时互相传递信息，从而提升驾驶安全性、路况状况等，也可以有效管理城市交通系统，避免拥堵和交通事故等问题的发生。

WAVE（WirelessAccessinVehicularEnvironments）车辆通信系统可以使车辆之间互相通信，以及车辆与道路设备之间通信，该系统中采用的是IEEE802.11标准，其工作频率是5.9GHz，可以实现高速率和低时延的通信。WAVE车辆通信系统的应用包括交通安全、交通管理、无人驾驶等领域。

二、研究意义

WAVE车辆通信系统是目前应用最为广泛的车联网技术之一，它的主要优势在于其低时延、高速率、高可靠性和广泛的支持。该系统的应用可以使车辆之间实现实时通信，并且还可以用于城市交通管理、智能交通状况感知等方面，从而提高交通系统的效率与可靠性。

因此，研究WAVE车辆通信系统原型机的设计与实现，对于掌握车联网技术、促进智能交通系统应用、提高城市交通管理效率等方面都具有重要意义。

三、研究内容

本研究主要包括以下内容：

1.基于WAVE车辆通信系统的硬件设计：包括选用的通信芯片、天线设计、电源管理等。

2.WAVE车辆通信系统的底层通信协议实现：主要是MAC协议和PHY协议的实现。

3.基于WAVE车辆通信系统的应用层协议实现：包括安全认证、数据交换、位置服务等应用协议的实现。

4.WAVE车辆通信系统原型机的测试与验证：包括性能测试、可靠性测试、安全性测试等。

四、研究方法

本研究所采用的研究方法主要包括文献资料调研、系统设计、软件开发、系统测试等。具体地，研究步骤如下：

1.阅读相关文献，对WAVE车辆通信系统的硬件设计和通信协议进行了解。

2.设计WAVE车辆通信系统原型机的硬件方案，包括通信芯片、天线、电源管理等。

3.实现WAVE车辆通信系统的底层通信协议和应用层协议。

4.进行WAVE车辆通信系统原型机的测试和验证。

五、预期成果

本研究的主要预期成果如下：

1.实现一套完整的WAVE车辆通信系统原型机，包括硬件和软件两方面的实现。

2.验证WAVE车辆通信系统原型机在性能、可靠性、安全性等方面的表现。

3.发表相关学术论文并申请相关专利。

六、进度安排

本研究计划于2022年3月开始，预计于2023年3月完成。具体进度安排如下：

1.系统设计与方案确定（2022年3月-4月）

2.硬件设计与制作（2022年4月-6月）

3.软件开发与测试（2022年6月-2022年12月）

4.系统测试与性能验证（2023年1月-2023年3月）

七、参考文献

[1]WangY,YangY,HuF,etal.ComparativeStudyofFiveMainVehicularadhocNetworkCommunicationProtocols.Sensors.2018;18(4):e1108.

[2]LiB,LiX,XuM,etal.ASecureWirelessCommunicationProtocolwithSinkMobilityforIoV.Sensors.2018;18(8):e2664.

[3]WangY,LiB,XuM,etal.AnEnergyBalanceDataTransmissionSchemeBasedonPotentialGameinVehicularSensorNetworks.Sensors.2018;18(11):e3710.