原创力文档- 1、本文档共6页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
海军制造飞机处徽记和文字的考证和恢复
曾明
地处高雄路2号原江南造船厂区内的海军制造飞机处厂房，是一
处具有重要历史意义的建筑。其前身是由福建马尾1932年迁入上海
海军江南造船所海军制造飞机处，该飞机处1920年由原美国波音公
司总工程师王助和航空专家曾贻经等在福建马尾创建。迁至上海后，
曾建造“宁海2号”等水上起降舰载飞机，供海军江南造船所建造的
“平海号”、“逸仙号”巡洋舰使用。
海军制造飞机处是保存完整，状态较好的原江南造船厂历史建筑
之一，同时也是保存了较多相关资料的建筑之一。保存至今的历史照
片中，很重要的一张厂房南立面的照片（图一）上，可以清楚地看到
“海军制造飞机处”的颇具时代特色的隶书体字样，上方可以看到一
个模糊的徽记图形。与此照片相对，今天的建筑南立面上，仍然保存
着当时为安装文字而在墙面上打的固定孔，以及翼形徽记的轮廓。（图
二）从安装孔和轮廓来看，徽记和文字都不是涂装在墙面上，而是以
木材或夹苎石膏制作后安装于墙面的。这些资料给徽记和文字的恢复
构成了有力条件。
1
（图一）
（图二）
一、徽记的考证
困难之处是翼形徽记中间的图形图案在照片上模糊不清，只能依
稀感觉中间似乎有疑似锚形的图案，锚杆的两边有两个小凸出图形，
外面像有花边，但仅这些还难以作为恢复的依据。要找到合理的图形，
中有从相近年代的海军制造飞机处的资料着手。福建档案馆现存的
“福州马尾海军制造飞机处”照片（图三），建筑也同样在文字的上
方饰有中间圆形，两边翼形的图案，但翼形图案的形状和比例都与上
海的有较大的差距，可见当时的徽记并非十分标准化的。但是福州飞
机照片上中间的图案比上海飞机处的照片更模糊，也无法作为参照。
2
（图三）
一个重要发现是一枚1937年“海军制造飞机处”的纪念章（图
四），虽然其时飞机处已经迁往成都，但是毕竟还是同一个单位，且
时间相隔不远。其图案是一个两侧各有一小翼的铁锚，外圈是一个齿
轮。
（图四）
将经过处理的1937年“海军制造飞机处”纪念章的图案和上海
江南造船所飞机处的照片上的图案对比（图五），可以看到1937年“海
军制造飞机处”纪念章的图案是接近飞机处照片的。由此可以判断，
海军制造飞机处的标志就是铁锚加小翼外围齿轮。
3
（图五）
二、徽记和文字的复原
根据上述对徽记的考证，集合相关历史照片和目前测绘的图纸，
即可对徽记和文字进行比较准确的复原。
1、测绘的南立面图。
4
2、现在南立面的文字安装孔位置和徽记轮廓按测绘图重叠。
3、标出文字安装孔位置和徽记轮廓后抽出照片图层。
4、叠上飞机处历史照片，根据图纸变形定位，在中间叠上1937
年“海军制造飞机处”纪念章的图案。
5、对徽记矢量化。
5
6、人工修整文字。
7、最终复原图、效果图。
感谢同济大学建筑与规划学院张鹏先生提供测绘图
6
文档评论（0）