一汽-大众轿车二厂焊装车间混流生产线投产排序研究的开题报告.docxVIP

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一汽-大众轿车二厂焊装车间混流生产线投产排序研究的开题报告

标题:一汽-大众轿车二厂焊装车间混流生产线投产排序研究的开题报告

研究背景:

当前,随着汽车行业的不断发展和消费者需求的不断改变,汽车制造企业的生产节奏逐渐变得复杂和多样化。在这样的环境下,如何优化汽车生产线的生产效率和生产顺序,成为了制造企业亟需解决的问题。

在一汽-大众轿车二厂的焊装车间中,存在多个同类车型的混流生产线,并且这些生产线通常在相同的时间内进行生产任务。这种生产方式可能会产生一些问题,如产能过剩、工人配合不畅以及生产质量不稳定等。

为了解决这些问题,需要研究生产线投产排序的优化方法,以实现产能的最大化和生产效率的稳步提升。

研究目的:

本研究旨在通过研究生产线投产排序的优化方法,提升汽车制造企业的生产效率和生产顺序,满足不同车型的生产需要。

研究内容:

本研究拟以一汽-大众轿车二厂的焊装车间混流生产线为研究对象,研究生产线投产排序的优化方法,具体包括以下内容:

1.对焊装车间生产线现有的生产顺序进行分析,找出存在的问题。

2.运用流程分析和生产线平衡原理,确定最优的生产顺序,优化生产线投产排序。

3.利用仿真模拟工具,在模拟环境下验证优化后的生产顺序的可行性和有效性。

研究意义:

本研究的意义在于提升汽车制造企业的生产效率和生产顺序,通过优化生产线投产排序,实现产能的最大化和生产效率的稳步提升。同时,本研究也有望为其他制造企业提供具有参考意义的方法和思路,促进生产线投产排序的优化和智能化发展。

研究方法:

本研究将采用实证研究方法,通过对一汽-大众轿车二厂的焊装车间的现场观察、流程分析和仿真模拟等方法,研究生产线投产排序的优化方法,并验证其可行性和有效性。

研究计划:

本研究拟于2021年9月至2022年6月期间完成,具体研究计划如下:

1.9月至10月:对焊装车间现有生产线进行分析和问题检测。

2.11月至12月:确定生产线优化顺序,并进行流程分析。

3.1月至3月:对生产线进行仿真模拟,验证最优生产顺序的可行性。

4.4月至6月:对仿真结果进行分析,提出生产线投产排序的优化建议。

参考文献:

1.李锦俊,黄文军.制造业中混流生产线投产排序优化研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2015,43(7):34-39.

2.徐美建,杨旭.基于禁忌搜索算法的自动化混流生产线投产排序研究[J].计算机科学,2019,46(4):200-204.

3.YengTuckKeng,WongKinSia,YeongYikSung,etal.Balancingmixed-modelassemblylines:Acomparativestudyofheuristics[J].InternationalJournalofProductionEconomics,2007,106(2):486-504.

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