《国际海上人命安全公约》.pptx

《国际海上人命安全公约》;《国际海上人命安全公约》的意义与影响;背景—1912年泰坦尼克号事件;概述;冰山与沉船;影响;公约内容;《SOLAS74公约》附则县录;《SLAS74公约》议定书;公约性质;公约适用范围和定义、例外;(f)客船系指载客超过12人的船舶。

(g)货船系指非客船的任何船舶。

(h)液货船系指经建造或改建用于散装运输易燃②液体货品的货船。

(i)渔船系指用于捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他海洋生物资源的船舶。

(j)核能船舶系指设有核动力装置的船舶。

(k)新船系指在1980年5月25日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。

(l)现有船舶系指非新船。

(m)1海里(nmile)为1,852m或6,080ft。

(n)周年日期系指与相关证书期满之日对应的每年的该月该日。;第3条例外

(a)除另有明文规定外，本规则不适用于下列船舶：

(ⅰ)军船和运兵船。

(ⅱ)小于500总吨的货船。

(ⅲ)非机动船。

(ⅳ)制造简陋的木船。

(ⅴ)非营业性游艇。

(ⅵ)渔船。

(b)除第V章另有明文规定外，本规则不适用于专门航行于北美洲五大湖和航行于圣劳伦斯河东至罗歇尔角与安提科斯提岛西点间所绘的直线以及在安提科斯提岛北面水域至西经63°线的船舶。;公约对船舶的检查与检验;(c)当指定的验船师或认可的组织确定船舶或其设备的状况在实质上与证书所载内容不符，或会危及船舶或船上人员，因而船舶不适于出海航行时，该验船师或组织应确保立即采取纠正措施并及时通知主管机关。如未能采取此种纠正措施，则应撤销有关证书并立即通知主管机关；如该船是在另一缔约国的港口内，则还应立即通知港口国的有关当局。当主管机关的官员、指定的验船师或认可的组织通知该港口国的有关当局后，有关的港口国政府应向该官员、验船师或组织提供履行本条规定的义务所必需的任何帮助。必要时，有关的港口国

政府应确保该船在未具备不危及船舶或船上人员的条件前，不得开航或离港驶往合适的修船厂。

(d)在所有情况下，主管机关均应充分保证检查和检验的完整性和有效性，确保为履行这一职责作出必要的安排。

;公约关于证书的解释及规则;(ⅴ)(1)货船经初次检验或换证检验，符合第II-1???II-2、III、IV和V章要求以及本公约规则其他有关要求，可予签发货船安全证书，以替代(a)(ⅱ)、(a)(ⅲ)和a(ⅳ)所述的各证书；

(2)如货船安全证书用以替代货船构造安全证书、货船设备安全证书或货船无

线电安全证书时，则任何在本章述及有关这些证书时，应适用于货船安全证书；(ⅵ)上述(ⅰ)、(ⅲ)、(ⅳ)和(ⅴ)所述的客船安全证书、货船设备安全证书、货船无线电安全证书和货船安全证书均应附有一份设备记录；

(ⅶ)根据并按本公约规则的规定，对船舶准予免除某项规定后，除签发本条所述的证书以外，还应予签发免除证书；

(ⅷ)本条所述的各证书均应由主管机关或其授权的任何个人或组织签发或签署。在任何情况下，主管机关应对该证书负有全部责任。

(b)在缔约国政府对本公约的接受生效之日后，不应再根据并按1960、1948或1929年国际海上人命安全公约的规定签发证书。

;证书的有效期

(a)签发客船安全证书的有效期限不应超过12个月。签发货船构造安全证书、货船设备安全证书和货船无线电安全证书的有效期限应由主管机关规定，但不得超过5年。免除证书的有效期限不应长于其有关证书的有效期限。

(b)(ⅰ)尽管有本条(a)的要求，如换证检验在现有证书期满之日前3个月内完成，则新证书应从该换证检验完成之日起：

(1)对客船，至现有证书期满之日起不超过12个月的日期内有效；

(2)对货船，至现有证书期满之日起不超过5年的日期内有效；

(ⅱ)如换证检验在现有证书期满之日后完成，则新证书应从该换证检验完成之日起：(1)对客船，至现有证书期满之日起不超过12个月的日期内有效；

;(2)对货船，至现有证书期满之日起不超过5年的日期内有效；

(ⅲ)如换证检验在现有证书期满之日前3个月前完成，则新证书应从该换证检验完成之日起：

(1)对客船，自换证检验完成之日起不超过12个月的日期内有效；

(2)对货船，自换证检验完成之日起不超过5年的日期内有效。

(c)除客船安全证书外，如果所发证书的有效期限少于5年，主管机关可将证书有效期自期满日延长至本条(a)规定的最长期限，条件是在签发5年期的证书时进行了第8、9和10条所述的相应的检验。

(d)如果换证检验已完成，而新证书在现有证书期满之日前不能签发或不能存放船上，主管机关授权的人员或组织可在现有证书上签署，签署后的证书自期满之日起不超过5个月的期限内应视为继续有效。

(e)如果证书期满时船舶不在应进行检验的港口，