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新能源汽車;第一章綜述
;第一節新能源汽車的定義與分類
一、新能源汽車的定義
新能源又稱非常規能源，是指傳統能源之外的各種能源形式。也指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
新能源汽車（英文名稱：Newenergyvehicles）是指採用非常規的車用燃料（即除汽油、柴油發動機之外）作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。;二、新能源汽車的分類
1.混合動力汽車
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。
2.插電式混合動力汽車（增程式、插電式）
插電式混合動力汽車是可以在正常使用情況下從非車載裝置中獲取電能，以滿足車輛具有一定的純電動續駛里程的混合動力汽車，可分為增程式混合動力和混聯插電式混合動力汽車。;3.純電動汽車
電動汽車顧名思義就是由車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置提供電能、由電機驅動的汽車。
（1）城市純電動汽車（UrbanElectricVehicle,UEV）
城市純電動汽車的車速和續駛里程都較低，適合於城市短距離交通，主要車型是小型純電動汽車和城市公車。
（2）全純電動汽車（AllElectricVehicle，AEV）
全純電動汽車裝有足夠容量的動力電池，車速和續駛里程基本可滿足日常較遠距離的行駛要求。
;4.燃料電池汽車
燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。
5.氫動力汽車
氫氣不含碳，燃燒後不增加大氣中溫室氣體，而且可以通過利用太陽能、風能等可再生能源電解水得到，因此被認為是人類的終極能源。
6.天然氣和甲醇汽車
（1）天然氣汽車
天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣的甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發動機燃料。
;按照所使用天然氣燃料狀態的不同，天然氣汽車可以分為：
1）壓縮天然氣（CNG）汽車。壓??天然氣是指壓縮到20.7—24.8MPa的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。
2）液化天然氣（LNG）汽車。液化天然氣是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲存於車載絕熱氣瓶中。
3）液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點，能夠延長發動機使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。;（2)甲醇汽車
甲醇汽車就是以甲醇作為主要燃料的汽車，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料為燃料，是一種甲醇-汽油燃料靈活轉換的具有節能環保科技含量的新型汽車，也可以由普通汽車改裝而成。
;第二節我國新能源汽車的現狀和發展前景
一、新能源汽車的發展現狀
進入21世紀以來，我國汽車產業高速發展，已經成為世界汽車生產和銷售大國。新能源汽車方面，通過自主研製，開發出混合動力、插電式混合動力、純電動和燃料電池汽車等各類整車產品，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產及配套體系，產業集中度不斷提高，產品技術水準明顯提升，初步掌握了電動汽車整車設計、系統集成等關鍵技術，但在總體的技術水準與國外相比尚存在較大差距，特別是產品工程化能力亟待加強。
我國新能源汽車也在快速發展，對於中國這個石油資源匱乏和環境壓力大的國家來說，大力發展新能源汽車有著非常重大的現實意義和戰略意義。;
圖1-8中國新能源汽車產業發展路線全景圖;二、新能源汽車的發展前景
1、 混合動力汽車發展現狀
2、插電式混合動力汽車發展現狀
3、純電動汽車發展現狀
4、燃料電池發展現狀;第三節我國新能源汽車的政策、法規和標準
從2009年2月國家科技部推出“十城千輛”計畫開始，到2013年9月國務院及財政部、國家發展改革委、工業和資訊化部已經發佈了一系列的相關政策法規。
電動車輛現有標準體系,自“九五”以來，組織制定並由標準化主管部門批准發佈電動車輛相關的國家標準和行業標準49項。
;第四節國內、外新能源汽車一覽
一、美國新能源汽車
1.凱迪拉克Escalade-混合動力汽車
2.別克君越eAssist混合動力汽車
二、德國新能源汽車
1.賓士S400混合動力汽車
2.寶馬i8混合動力超跑車
3.大眾途銳混合動力汽車
4.奧迪Q5混合動力汽車
;三、日本新能源汽車
1.雷克薩斯LS600hL混合動力汽車
2.豐田凱美瑞尊瑞混合動力汽車
3.本田Insight混合動力汽車
4.日產聆風純電動汽車
四、中國新能源汽車
1.上汽榮威E50純電動汽車
2.比亞迪E6純電動汽車
3.長城哈弗M3EV純電動汽車
4.沃
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