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㈠空压机原理
空气系统流程:
2. 油系统流程:压缩室排出的气、油混合物进入油气桶进行粗分离,分离后的润滑油经过油温控制阀、冷却
2. 油系统流程:
压缩室排出的气、油混合物进入油气桶进行粗分离,分离后的润滑油经过油温控制阀、冷却器、油过滤器再进入压缩机。
主要结构介绍
1. 空气过滤器:
用于过滤压缩机吸进空气的过滤装置,其主要功能是过滤空气中的尘埃和杂质,堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度,降低能量和效率。
进气阀:
通过进气阀阀门动作来做空载运行和全载运行;压缩机起动时进气阀阀门关闭,确保不带负荷起动;当压缩机负荷运行时,由电磁阀通路过来的气体进入进气阀,使阀门全开,以达到
全负荷运行;当压力达到压力设置值时,电磁阀动作,泄放压力,进气阀阀门关闭,形成空载运行;进气阀维护不良会导致进气性能降低、浪费能量和导致压缩空气中含油
控制电磁阀:
当工作压力达到设置值时,控制电磁阀开关动作,控制进气阀阀门关闭。
4. 油过滤器:用于过滤润滑油中的劣化物、金属微粒等杂质;保证进入压缩机的润滑油不受污染,以免影
4. 油过滤器:
油细分离器:
把油气桶粗分后的压缩空气中所含雾状的油气分离;油气分离器故障会导致油分芯吸瘪或者大量油被带入压缩空气和最终用户的流程中
最小压力阀:
其主要功能是使油气桶压力大约保持在0.3Mpa范围内,在空载运行时,确保系统供油正常;阀件故障会导致加载困难,造成低油压,导致转子之间的润滑密封失效。它也会导致管网空气倒流
油温控制阀:
其功能是使排气温度维持在压力露点温度上;当润滑油温度较低时,在油温控制阀的作用下,润滑油不经过冷却器。当润滑油温度达到设定温度时,在油温控制阀的作用下,润滑油经过冷却后再进入压缩机;阀件故障会导致油冷却器旁通以及随后的高油温、润滑油氧化和高温跳机
回油单向阀:
压缩机压缩出的油气混合首先在油气桶通过初步分离,因于油的重量大于空气,固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油气桶,而含有少量油的压缩空气经油细分离器再次分离,此时油细分离器所分离出的润滑油将落到油细分离器的底部,通过内压的作用,将这部分油直接引入到压缩机润滑,而该油管上有一单向阀,它的作用就是将油细分离器的油顺利回收到压缩机而不让压缩机的油倒流到油细分离器。
冷却器:
使压缩后的油和压缩空气的温度在冷却器作热交换,达到冷却效果,使压缩机在最佳状态下运行。
急停按钮:
只有当机组在运行过程中出现异常情况时,才可紧急停机,按下急停按钮(JT)后,所有控制电源全部断开。
微电脑控制器:
①自动控制空压机:
微电脑控制器根据相关的可编程序设定参数值,通过对空压机的自动加载、卸载,使供气管道压力保持在设定的范围内;为降低能耗,当供气管道压力超出设定范围时,微电脑控制器将自动控制空压机卸载运行或自动停机,当供气管道压力降至一定值时,再令空压机自动加载或重新起动运行空压机。
②安全保护:
⑴电动机的保护:对电动机短路、堵转、过载、缺相、三相不平衡保护;
⑵主机超温:当温度达到设定温度时报警停机;
⑶电压过高过低保护:控制器检测电压高于设置值或低于设置值时,空压机停机保护,报电压过高或过低;
⑷防逆转保护:当接入空压机的主电源进线相序与空压机设置不一样时,显示屏幕显示错相故障,控制器不能起动电机,此时得关闭主进线电源之后,交换任意两相主电源进线即可。
⑸预警提示:耗材的使用时间到所设定参数时。微电脑控制器显示相关的预警信息;排气温度超过设定的高温又未达到高温故障停机温度时,会排气高温预警。
控制面板:
空气压缩机控制面板是连通整个空压机的,那么其作用就是告诉你空压机的运行状态。在空压机发生故障时也会通过控制面板提示您故障原因。空压机的控制面板的确功能非常的强大哟,那么在使用空压机时对于面板的操作也是可以控制的,比如开机关机需要通过控制面板进行操作,调整相关报警时间需要通过其操作!
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