考虑光-车-氢接入的新型城市配电网规划研究综述与展望.docxVIP

高电压技术Vol.50,No.3:1067-1079第50卷第3

高电压技术

Vol.50,No.3:1067-1079

2024年3月31日HighVoltageEngineeringMarch31,2024

DOI:10.13336/j.1003-6520.hve考虑光-车-氢接入的新型城市配电网规划研究综述与展望

张家美1，孙凯1，李洪涛2，李子衿2，王辰2（1.清华大学新型电力系统运行与控制全国重点实验室，北京100084；

2.国网北京市电力公司电力科学研究院，北京100075）

摘要：为实现“双碳”目标，城市配电网中分布式光伏渗透率不断提升，电动汽车等新型清洁负载在终端消费中的占比不断增大，氢储能作为一种新型储能技术被广泛集成在“源-网-荷”各个环节之中。城市配电网面临着网架结构和运行模式的多方面改变，给规划带来巨大挑战。为实现具有高不确定性的光伏发电与充电负荷的安全经济消纳，首先从光-车-氢等灵活性资源入手，从特性对比、协同策略、在配电网规划中的利用以及不确定性处理4个方面对现有配电网规划研究进行了归纳对比；接着，总结了城市配电网规划面临的光-车-氢灵活性评估、多维度多时间尺度不确定性处理、长时间尺度超大规模联合规划模型构建求解三大关键问题；最后，展望了未来城市配电网规划过程中，用户与电网运营商的利益博弈、考虑故障风险的城市配电网规划与极高光-车-氢渗透率下城市配电网规划三方面的研究问题。

关键词：光-车-氢；逆变型分布式电源；灵活性资源；配电网规划；不确定性；故障分析

ReviewandProspectofFutureCityDistributionNetworksConsideringtheIntegrationofPV-EV-hydrogen

ZHANGJiamei1,SUNKai1,LIHongtao2,LIZijin2,WANGChen2

(1.StateKeyLaboratoryofPowerSystemOperationandControl,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China;

2.StateGridBeijingElectricPowerResearchInstitute,Beijing100075,China)

Abstract：Inordertoachievegoalsofthecarbonpeakingandcarbonneutrality,thepercentagesofdistributedPVsandEVsareincreasingincitydistributionnetworks.Thehydrogenstoragetechniquesareintegratedinsource,networkandloadsides.Thecitynetworksarefacedwiththechangesofbothnetworkframeworkandoperationmodes,whichbringsgreatchallengesforplanning.InordertoaccommodatethePVandEVsafelyandeconomically,thispapersummarizesandcomparestheexistingdistributionnetworkplanningworksfromcharacteristicanalysis,collaborativestrategies,mod-elconstructionanduncertaintytreatmentsofPV-EV-hydrogen.ThreekeyproblemsaresummarizedincludingtheflexibilityevaluationofPV-EV-hydrogen,multi-dimensionmulti-timescaleuncertaintytreatment,longperiodhugesca