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本发明涉及充电型电动汽车的基础设施领域,尤其是涉及一种无线充电道规划设计方法。该方法首先获取道路参数、交通数据、充电站参数、车辆充电功率数据和电池数据;其次,获取最低车流量约束、充电站服务半径约束、电池约束和利用拥堵系数和预设铺设总长获取的无线充电道总长约束;再次,利用粒子群算法获取初始无线充电道规划方案集合;最后,利用粒子群算法优化目标函数,得到最优无线充电道规划方案,目标函数为充电设施收益与无线充电道运营铺设成本之差的最大值。与现有技术相比,本发明具有减少用户的充电等待时间,提高电动汽车充电
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117875654A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202410055829.5G06F18/211(2023.01)
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