阀口及阻尼的压力流量特性.docxVIP

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1阀口的流量压力特性

流体力学中流经节流小孔的流量公式:

式中,

—阀口流量系数,与雷诺数Re有关,Re260时,滑阀的流量系数为常数,若阀口为锐边时,

二0.61?0.65;若阀口为圆边或有很小倒角时,

二0.8?0.9.

复习:雷诺数Re的计算式:

二讨九二流速?水力直径

一甘一也动粘度

,水力直径

=4.过值面积

*

图1滑阀、锥阀、球阀式中,A一阀口的过流面积,

--阀口前后的压差。

图(a)所示为滑阀,阀口过流面积

A=ttHx

(当h=0时)

图(b)所示为锥阀(阀座无倒角),阀口过流面积

A=寤0jcsina(l-法-sin2a)

x?D

时,

A-sincr

图(c)所示为锥阀(阀座有倒角),阀口过流面积

A- 一房sin2a)

其中

以W\S)/2

,当

时,

A=就hjrxincz

所示为球阀阀口过流面积图(d),,其中

所示为球阀

阀口过流面积

图(d)

,其中

x? /2,x?R

时,

锥阀(球阀)的流量系数

(二

,当雷诺数较大时,流量数为定值, “二0.77?0.82.

2液压阻尼和液阻桥路控制

各种液压控制阀的工作原理实际上都是从阀芯的力学平衡条件出发,通过控制阀芯的位置来改变流动阻尼而进行控制,以达到调节压力或流量的目的。

2.1液压阻尼的概念

阀口的流量压力特性可表示为

q二顼帅而

式中,B为液导率,例如滑阀的

,锥阀的 ’’

B /p

;

y为阀口开度,称

y为阀口开度,称By为液导

液导用字母G表示,即G=By

参照电学中的欧姆定律,让流量q对应电流I、压差对应电压V,液阻对应电阻,则阀口的流量压力特性表示为:

参照电学中的欧姆定律

,让流量q对应电流I、压差

对应电压V,液阻对应电阻,则阀口的流量压力特性表示为:

式中,R为液阻,

,(液阻R与液导G互为倒数),显然液阻R随阀口开度y的增大而减小,随y的减小而增大,即液阻反比于阀口开度。

2.2正开口四边滑阀控制油缸的液阻全桥分析

图2.1 正开口四边滑阀控制油缸的液阻全桥表示

图2.1(a)所示为正开口四边滑阀控制双出杆油缸,设阀中位时各边阀口的预开口为

,此时四个液阻相等,油缸静止。当阀芯有位移增量y时,各阀口液阻改变,则油缶I运动。

若用简化式

来定性分析油缸运动,则图2.1(c)所示的液阻全桥控制的油缸有下列关系式:

纳=(A-PA心=;SJ凡」,久=H-0)

K\ 愉

因为阀口控制边对称,所以有:

%二凡■,二艮

因为油缸对称,所以有:

解出

=A

%F-纹

plPL」m

成-成治一出

Ph=A兄叫 F

Ph=A

R.+R.^4-/?|A

在=IP,顼A/

矿瓦iAA

将滑阀的液阻

C^^Dy^/p

代入上式,则油缸的速度为

该式定性的说明了油缸速度v正比于阀口开度的改变量

2.3液阻半桥类型及其特性

4

i

B(y^y)

A型半橘

8型半桥

C型半桥

图2.2液阻半桥类型

液压半桥多用于液压控制器件的先导控制油路,图2.2为三种类型的液阻半桥,半桥中至少要有一个可变液阻,可变液阻的变化须受先导输入控制信号控制。半桥输出的(p,q)作用于被控对象,p与被控对象的负载相关,q与被控对象的运动相关。例如上图2.2中所示的

p=F/A

dx/d!=qtA

2.3.1半桥的输出流量

为简化分析输出流量q,假定如下:设A半桥双边正开口阀的预开口量为

月I

,设B、C半桥可变液阻阀口的最大开口量为

此:

,并设,设各半桥阀口的液导率为

R=GQV莎

当p=0,且阀口开度最大时,各型半桥输出的最大流量分别为:

A型半桥

(A型半桥的阀口最大开度2

B型半桥、C型半桥

时,各半桥输出流量为

A型半桥 _

牝=风外+力』队-p—仪为—wJF

B型半桥

引小吟舄p,—p-风月-y)加

C型半桥

%=E。。- -p-^\p

其相对值为:

A型半桥

-均WFWF/)

-均WFWF/)£HPt

B型半桥

C型半桥

D主)]_■£._叵

D

矿护月\P-顷

时编二°

时,表示受控对象的敏感腔无流量进出,即功率级已处于某一平衡位置的一系列稳态状况,这是一切控制阀或变量泵控制活塞的最常用的稳态工况。

2.3.2半桥的压力增益和流量增益

一般用

q=0,y=0

处的相关值表示半桥的增益。

心;2为uy单二。jj.i=O

心;

2为

uy单二。jj.i=O

流量增益

B半桥: 压力增益

流量增益

C型半桥与B型的对称,它们的特性互为镜像。

上述表达式说明,A型半桥的压力增益和流量增益皆为B型半桥的二倍,即双边控制阀(A型半桥)的灵敏度是单边控

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