原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开一种线控转向系统变传动比系数设计方法，属于电动汽车线控技术领域，包括：建立特定传动比下人‑车综合评价指标；获取车速与传动比系数拟合曲线；试验获得固定车速下不同方向盘角度对应的横摆角速度增益、侧向加速度增益、侧倾角增益以及每个车速下的理想转向增益；计算理想转向增益下的变传动比系数；计算理想转向增益下变传动比系数的权重；将横摆角速度增益、侧向加速度增益、侧倾角增益与各项转向增益权重系数进行加权组合得到考虑综合车辆转向增益的变传动比系数。最后导入模糊神经网络进行训练，得到线控转向系统的变传动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117874959A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202410119199.3
(22)申请日2024.01.29
(71)申请人无锡普天铁心股份有限公司
地址
文档评论（0）