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隧道防水工程施工技术

单位：中铁十七局集团三公司丹通项目 陈胜伟

内容提要：

由中铁十七局三公司承建的辽宁省丹通高速公路土门岭隧道(840+824.62m)，五道岭一号隧道(530+525m)及五道岭二号隧道(455+495.7m)均采纳了主体防水与辅助防水相结合、冈帷防水与柔性防水相结合、分区止水与局部止水相结合的防水施工技术，取得了专门好的成效。

关键词：分区防水，注浆防水，局部止水

前言

由中铁十七局三公司承建的辽宁省丹通高速公路土门岭隧道( 840+824.62m)，五道岭一号隧道

(530+525m)及五道岭二号隧道(455+495.7m)均采纳了主体防水与辅助防水相结合、刚性防水与柔性防水相结合、分区止水与局部止水相结合的防水施工技术，取得了专门好的成效。该防水系统采纳可焊性强、抗腐蚀性高的阻燃性ECB复合防水板，并从防水卷材大块体的铺设、搭接、止水带安装等施工工艺进行了技术革新，提出了分区防水及注浆的隧道综合防渗漏方案，从全然上解决隧道渗漏水。

技术特点

2.1、 初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理所采纳的设备均比较简单，而且操作简便。

2.2、 所用材料来源丰富，成本廉价。快凝水泥、水玻璃、ECB复合防水板等均为常用的防水材料。

2.3、 所形成的多层防水帷幕能够有效堵水，防止渗漏。

2.4、 可检测的防水卷材双缝焊技术。传统防