汽车行驶稳定性的参数.docxVIP

  • 4
  • 0
  • 约小于1千字
  • 约 2页
  • 2024-04-16 发布于上海
  • 举报

汽车操纵稳定性的基本内容及评价所用物理参量基本内容 主要评价参量

转向盘角阶跃输入下进入的稳态稳态横摆角速度增益-转向灵敏度

响应-转向特性; 反应时间、横摆角速度波动的无阻尼圆

转向盘角阶跃输入下的瞬态响应频率

横摆角速度频率响应特性 共振峰频率、共振时振幅比、相位滞后

角、稳态增益

转向盘中间位置操纵稳定性 转向灵敏度、转向盘力特性—转向盘转

矩梯度、转向功灵敏度

回正性 回正后剩余横摆角速度与剩余横摆角、达到剩余横摆角速度的时间

转向半径

转向轻便性

原地转向轻便性

低速行驶转向轻便性高速行驶转向轻便性

直线行驶性能直线行驶性侧向风稳定性

路面不平度稳定性

最小转向半径

转向力、转向功

转向盘转角和侧向偏移

侧向偏移

8.典型行驶工况性能

8.典型行驶工况性能

蛇行性能

转向盘转角、转向力、侧向加速度、

移线性能

横摆角速度、侧偏角、车速等

双移线性能——回避障碍性

9.极限行驶能力

圆周行驶极限侧向加速度

极限侧向加速度

抗例翻能力

极限车速

发生侧滑时的控制性能

回至原来路径所需时间

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档