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汽车喇叭的结构与工作原理

摘要：汽车喇叭是汽车安全系统中不可缺少的电器元件，成本低、寿命长、高可靠性和耐环境能力成为汽车喇叭的发展方向。汽车行驶在道路上，汽车与汽车之间、汽车与其他交通工具之间、汽车与行人之间、不可避免会为道路的使用而产生矛盾，因此要采用方法提醒对方，汽车喇叭自然是最简单、最直接的首选工具。随着汽车保有量的增加，汽车喇叭也随之而取得了发展。汽车喇叭的性能直接关系到行人及其它交通工具的安全。

概述

汽车喇叭设计手册是针对车用喇叭的分类、原理、支架设计原则、在整车中的布置、常见问题规避、主观评价以及设计验证手段等方面经验的归纳和总结，为汽车喇叭开发提供依据和参考。

GB15742

GB15742-2001

汽车电喇叭的性能要求及试验方法

GB15740-2006

汽车防盗装置性能要求;

GB/T13914-2002

冲压件尺寸公差标准;

QC/T30-2004

QC/T413-2002

汽车用电喇叭技术条件;

汽车电气设备基本技术条件;

ECE.28

定;

关于声音警告装置及声音信号认证的统一规

喇叭的主观评价

喇叭的装车状态主观评价主要包含以下几项：

①喇叭音色：喇叭发声柔和、圆润、有力度 ；

②喇叭音质：喇叭工作时无杂音、颤音、变音，无共振现象;

③喇叭基频：频段在200s600Hz,此范围内