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汽车车灯发展史

一、汽车车灯进展历史

据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。

1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。

1898年，波士顿举办美国首届汽车展览会，美国哥伦比亚号汽车将电灯作为前灯和尾灯，车灯从此产生。最初的前大灯不能调光，因此在会车时有些晃眼，为了克服那个缺点，后来采纳了附加光度调剂器。这种前大灯能够在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。

1916年，美国一个名叫C·H·托马斯的人为了让对方驾驶员在晚上能看到他打的手势，把一个带电池的灯泡装在手套上，由此转向信号灯幽默登场。

1938年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装，

到1940年以后汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调剂的功能。

1906年，世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。

1909年，首次把乙炔灯作为变光装置。

1916年，美国使用了行车灯。

1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。

1920年，美国通用汽车公司首次安装了内灯。

1926年，通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。

1938年，第一次采纳封闭的内灯。

1898年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯，侧灯和尾灯。

从早期乙炔气前照灯进展到当今的自由面反射镜气体放电前照灯，差不多经历了120年，其演变过程如下：