加拿大西部航空公司案例分析.pptx

加拿大航空

——西部航空公司

加拿大政府开始鼓励低价航空公司的发展，引入市场竞争。国际航空业以资产重组、兼并、整合、战略联盟等多种形式进行的一国、跨国或跨地区范围的公司集团化战略已是全球化的国际航空发展趋势。背景分析

优势单一机型，单一等级舱位，低成本、集中化战略，服务目标明确存在问题市场可能饱和，运营模式过于紧凑发展潜力全国性的航空公司，拥有固定的消费群体现状分析

西部航空公司采用了集中化战略，把经营的重点放在了不超过400英里航线的这一特定的目标市场。西部航空公司在采用集中化战略的同时也实施成本领先战略。通过尽可能的减少占用机场的费用，飞机的成本费用和有效地控制工资。综上，我们看出西部航空公司采用的是集中化战略下的特殊的成本领先战略。西部航空公司的竞争战略

Strengths1.低票价、低成本2.短程运输3.抓住了一个独特的细分市场Weaknesses1.机型单一，限制了其他航线的发展2.运营模式过于紧凑3.激励计划的弊端Threats1.航空公司客源的不稳定性2.其他低价航空公司的兴起3.天气以及安全问题4.航空燃油价格的不断上涨Opportunity1.各大城市兴修飞机场2.发展为全国范围的低价航空公司3.飞机逐渐成为主要的交通工具SWOT分析

西部航空公司的扩展战略采用向全国扩张的战略，从而扩大其在加拿大航空市场的份额。采用向全国扩张的战略，有利于企业的快速发展。能够吸引大批忠诚的旅客，相对稳定航空市场的客源。采用向全国扩张的战略，开拓新的航线来向全国扩张，并且新的航线没有其他航空公司的竞争，消费者只能选择西部航空公司。

采用向全国扩张的战略，有可能使其扩张速度超过其所服务的区域市场需求的增长速度，导致市场处于饱和状态。开拓新的航线存在风险。使企业将面临更激烈的市场竞争。西部航空公司全国扩展战略的问题

感谢乘坐本次航班

——祝您旅途愉快！