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2016年4月13日天津市事业单位招聘考试《综合应用能力》主观题

给定材料

材料一

在蓝天与碧海之间，在错落有致的椰林旁，白色“子弹头”列车奔驰而过。2015年11月19日，随着海口东西环

联络线轨道精捣精调完成以及电力接触网的接通，标志着东西环联络线正式“牵手”，实现闭环，全球首条环岛高铁

贯通。“零位移”的海岛风光令人神往。

中国高铁起步虽晚，但发展迅速。10年前中国开始建设第一条商铁线路，如今中国境内开通运行的高铁线路总

里程已经超过一万公里，居世界首位，且还拥有几宗“最”：运营里程世界第一；运行实验时速世界第一；建成世界

上第一条地处高寒地区的哈大高铁；建成单线最长的京广高铁；建成世界线路最长且技术标准最高的京沪高铁；2014

年中国就有8亿多人次选择高铁出行，多么惊人的运量！如此几宗“最”刷新着大家的认知，更迭着以往的记录，足

以诠释中国高铁成绩斐然，举世瞩目。

创新永无止境，挑战永不止息。站在新的发展起点上，中国制造既有着耀眼的光环，也不无转型的阵痛。自主

创新能力不足、品牌价值不高、产能过剩等痼疾挥之难去，低成本优势日渐消失和新竞争优势正在形成所带来的“两

难”局面，使得制造业“大而不强”的问题更加凸显。转型升级，势在必行。正如习近平总书记提出的，推动中国制造

向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。实现这“三个转变”，正是中国制造的未来

所在。

材料二

3000多家制笔企业、20余万从业人口、年产圆珠笔约400亿支······中国是当之无愧的制笔大国。然而一连串惊

人数字的背后，却是核心技术和材料不能自给、假冒伪劣产品泛滥的尴尬局面，大量的圆珠笔笔头的“球珠”高度依

赖进口。

尽管中国为世界提供了的圆珠笔，但根本拿不到圆珠笔生产制造的“大头”利润，日本企业赚走了材料的钱，

瑞士、德国企业赚走了设备的钱，中国企业只剩下一笔可怜的“组装劳务费”。

作为世界制造业大国和钢铁大国，我们造得出高铁和航天飞船，为何却无法实现小小圆珠笔头的完全自主研发

和生产？

从表面上看，中国缺乏制造圆珠笔芯和圆珠笔尖的模具，另外模具钢的生产也不合格。反映出的问题是精密制

造研发制造能力不足的问题和钢铁行业产能结构性过剩。简单说就是“低端产品过多、高端产品生产不了”，供给侧

出了问题。

究其本质，“圆珠笔之问”这个让人头疼的问题背后，对应着“中国制造”所处的尴尬现实，即“重点领域一马当先，

产业系统性水平落后”，这在我国各行业核心部件难以国产化的现实问题中可见端倪。比如我国工程机械行业中大

吨位、高端精密的发动机、液压泵阀等核心部件都依赖进口，电子信息产业中芯片长期以来难以攻克国产化的难题，

机床行业高技术、高精密度机床生产核心部件几乎全部依赖进口等等。

中国人口众多，集中优势力量攻破马桶盖或圆珠笔领域的难题或许并不费吹灰之力，但要在所有轻重产业上都

能保持这样的水准与态势，就需要系统解决整体产业水平不高，基础力量薄弱的痼疾了。

我国市场巨大，“以量取胜”在相当长一段时期内，是我国多数轻重工业企业赖以生存、发展的“法宝”。然而，“以

量取胜”所获微利，并不足以支撑企业开展创新研发、改革生产，这也是制笔企业没有足够的动力攻关笔头制造设

备和材料，索性依赖进口的重要原因，如此首尾牵制则大不利于产业形成升级换代的良性循环，久而久之，“大钢

铁造不出小笔芯”的尴尬在所难免。

材料三

猴年春节，600万出境过年的中国游客“刷出”境外消费900亿元人民币的新纪录。据日本一家免税店工作人员

介绍，2015年，海淘热销产品集中在电饭煲、智能马桶盖、空气净化器等高端耐用商品，而新年伊始，电动剃须刀、

保温瓶、美颜器、化妆品、食品、药品等相对平民化的商品销量出现暴涨。韩国免税店里挤得水泄不通，都是抢购

的中国游客，感觉到了韩国购物就跟不要钱似的。大阪阿倍野HARUKAS近铁本店，好多中国游客疯抢化妆品和情

人节巧克力。夏威夷免税店和大商店堪比国内春运火车站，密密麻麻都是人，取货处排队排到没脾气。“爆买”一词

成为中国人在海外消费的代名词。

在国外商品市场上接二连三呈现出来的“爆买”景观，不仅让国外媒体感叹不已，而且也让国外商家大赚了几把。

中国游客这种在国外市场见啥抢购啥、统统吃进的“买相”，凸显出中高收入群体的消费能力的溢出效率。

要说中国中高收入阶层在国外市场“爆买”的商品，“中国制造”都能生产，可中国游客为何千里迢迢跑到国外去

购买呢？一方面，“中国制造”在日用商品制造上，