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弹性支承干摩擦阻尼器减振研究的开题报告

开题报告

题目：弹性支承干摩擦阻尼器减振研究

1.研究背景

随着工业化进程的加速和城市化进程的深入发展，建筑和桥梁的数量不断增加，同时面临着地震、风等自然灾害的威胁，结构减振问题越来越受到人们的关注。目前，常用的减振装置主要有刚性支座、弹性支承和阻尼器。其中，弹性支承和阻尼器往往被同时使用以达到更好的抗震效果。

在阻尼器中，由于干摩擦阻尼器具有结构简单、易于安装和使用、可靠性高等特点，近年来被广泛应用于各种结构的减振中。目前对于干摩擦阻尼器的研究主要集中在力学模型和力学性能方面，而材料的选择和优化设计仍然是一个研究热点，尤其是在弹性支承干摩擦阻尼器中的应用更是需要深入研究。

2.研究内容

本研究旨在通过对弹性支承干摩擦阻尼器的材料性能和设计参数的研究，探究其在结构减振中的应用，具体研究内容包括以下方面：

（1）弹性支承干摩擦阻尼器的基本原理和构造形式，包括弹簧模型、摩擦模型、阻尼模型等方面的研究。

（2）干摩擦阻尼器材料的选择和优化设计，研究不同材料对减振效果的影响，包括摩擦副的选择、材料的磨损等方面的研究。

（3）弹性支承干摩擦阻尼器的参数设计，研究弹簧刚度、摩擦系数、阻尼系数等参数对减振效果的影响，选定最优设计参数。

（4）在各种结构中的应用研究，进行理论分析和仿真模拟，考察不同结构中弹性支承干摩擦阻尼器的减振效果。

3.研究意义

本研究的意义主要体现在以下几个方面：

（1）深入研究弹性支承干摩擦阻尼器的基本原理和构造形式，对于提升干摩擦阻尼器的研究水平具有重要意义。

（2）对于干摩擦阻尼器材料的选择和优化设计进行研究，为干摩擦阻尼器的应用提供了科学依据。

（3）弹性支承干摩擦阻尼器的参数设计，根据实际情况选定最优设计参数，具有实际应用价值。

（4）在各种结构中的应用研究，可以进一步推广和提高弹性支承干摩擦阻尼器的应用范围和减振效果。

4.研究方法

本研究主要采用以下方法：

（1）文献综述法：对干摩擦阻尼器和材料性能的相关文献进行深入研究，为研究奠定基础。

（2）理论分析法：采用理论分析方法对干摩擦阻尼器的基本原理和构造形式进行深入探究。

（3）试验方法：通过试验验证理论分析的正确性，包括材料力学性能试验、干摩擦阻尼器性能试验等。

（4）仿真模拟法：采用有限元方法进行仿真模拟，探究弹性支承干摩擦阻尼器在各种结构中的减振效果。

5.预期成果

（1）探究弹性支承干摩擦阻尼器的基本原理和构造形式，形成一定的理论体系和结论。

（2）对干摩擦阻尼器材料性能的研究，旨在提高干摩擦阻尼器的性能和可靠性。

（3）根据理论分析和试验结果，确定弹性支承干摩擦阻尼器的最优设计参数，为实际应用提供依据。

（4）通过仿真模拟得出弹性支承干摩擦阻尼器在不同结构中的减振效果，为广泛应用干摩擦阻尼器提供基础和依据。

6.研究计划

本研究计划分为以下几个阶段：

阶段一：文献综述和理论探究。主要对相关文献进行深入研究和分析，初步确定研究方向和方法，形成理论体系。

阶段二：试验设计和试验分析。通过试验对干摩擦阻尼器材料性能、干摩擦阻尼器的性能进行研究与分析。

阶段三：参数优化设计和仿真模拟。对干摩擦阻尼器的设计参数进行优化，进行仿真模拟，比较不同设计参数下的减振效果。

阶段四：综合分析和结论提出。针对试验和仿真模拟的结果进行综合分析，提出结论和建议，形成最终成果。

7.参考文献

[1]彭新梅.干摩擦阻尼器的研究现状及展望[J].建筑结构,2014(06):47-50.

[2]吴家慧,李文霖.干摩擦阻尼器的相关问题探讨[J].震灾防御技术,2015(02):166-169.

[3]王鹏,etal.干摩擦阻尼器材料的选择及其性能研究[J].材料科学与工艺,2018(03):84-88.

[4]胡啸,等.基于干摩擦阻尼器的结构减振分析[J].山东建筑大学学报,2016(01):49-54.

[5]郎大海.干摩擦阻尼减振器的试验及理论研究[D].合肥工业大学,2017.