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本发明的马达单元的一个方式与发动机连接，其具有：马达；传递机构，其传递发动机和马达的动力并从输出轴输出动力；离合器，其设置于传递机构，能够切断发动机的动力的传递路径；壳体，其设置有收纳马达和传递机构的收纳空间；油，其积存于收纳空间的下部区域；以及泵部，其设置于传递机构，通过发动机的动力进行驱动而从收纳空间的下部区域吸取油并提供给马达。泵部在发动机的动力传递路径中相对于离合器位于发动机侧。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN111936337A
(43)申请公布日2020.11.13
(21)申请号201980024067.X(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限
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