天马山隧道左线明挖暗做综合项目施工专项方案.doc

福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路

永春至永定泉州段A1协议段

起止里程K0+000~K3+900(全长3.9Km)

ZK1+760~ZK1+800段隧道明挖暗做施工方案

中铁隧道集团莆永高速公路永春至永定泉州段

A1协议段项目经理部

二0一十二个月九月二十一日

目录

TOC\o1-3\h\z\u1、编制依据 2

2、编制标准 2

3、工程概况 2

4、明挖暗做施工方案 3

4.1总体施工方案 3

4.2边、仰坡施工方案 3

4.2.1边坡施工方案 3

4.2.2仰坡施工方案 4

4.3明挖部分施工方案 4

4.4暗做部分施工方案 5

5、质量确保体系 7

5.1质量确保体系运作 7

5.1.1质量组织机构 7

5.1.2关键部门职责 7

1、编制依据

（1）《福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路永春至永定泉州段两阶段施工图设计》（第三册隧道设计图）。

（2）《福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路永春至永定泉州段两阶段施工图设计》（第七册第二分册地质勘察资料）。

（3）《公路隧道施工技术规范》（JTJF60-）。

（4）《公路隧道施工技术细则》（JTJF60-）。

（5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-）。

（6）《福建省高速公路标准化施工指南》。

（7）补充钻孔地勘资料。

（8）现场施工踏勘信息。

2、编制标准

（1）遵照招标文件条款标准。主动响应招标文件各项条款及要求。

（2）在认真、全方面了解设计文件基础上，使施工技术优异，施工方案可行，重信誉守协议，坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”指导思想。

（3）严格实施施工过程中包含相关规范、规程和技术标准。

（4）落实实施国家和当地政府方针政策、遵遵法律法规、尊重当地民风民俗。

（5）重视生态环境保护，在施工期间及完工通车后严禁水土流失，不破坏当地环境。

3、工程概况

天马山隧道设计为一座上、下行分离双向六车道高速公路隧道，隧道进口在永春县达铺镇深坂村，有乡村公路可直接连接隧道进口；隧道出口在安溪县金谷镇深洋村，有乡村公路直接连接出口，交通较为便利。为路线穿越地段内低山丘陵区而建设。隧道总体走向呈北东向弧形。隧道左线起讫桩号ZK1+756～ZK5+457，长3701m，右线起讫桩号YK1+745～YK5+402,长3657m,属分离式专长隧道，隧道进、出口段间距小于25m，需考虑左右洞相互影响。隧道进出口全部采取端墙式洞门。本隧道分别进、出口方分别由A1、A2协议段施工，协议段分段桩号为左线ZK3+903.234、右线YK３+900。

ZK1+760～ZK1+800段地表为泥夹石，隧道内地质为第四系残积砂质粘土及全～强风化花岗岩，地下水以松散土层空隙水及及浅部基岩风化裂隙水为主，富水性差，以渗水为主。

4、明挖暗做施工方案

4.1总体施工方案

先对左线隧道ZK1+760～ZK1+800段两侧进行放坡开挖，边坡坡度为1：0.75，第一级边坡高度为8m，剩下为第二级边坡，平台宽度为2m，ZK1+800仰坡坡度为1：1.25，边、仰坡坡面均采取锚喷支护。为预防右线隧道侧向位移，对小净距区域采取两排φ108mm×8mm无缝钢管注浆加固净距部分。然后进行明挖暗做部分施工。

4.2边、仰坡施工方案

为确保隧道施工过程中边、仰坡稳定性，预防雨水冲刷坡面，必需对坡面进行防护，同时在仰坡外侧5米处施作截水沟用于截排地表水。

4.2.1边坡施工方案

4.2.1.1坡面施工

边坡施工应开挖一级，施工防护一级，预防因暴露时间过长或下雨造成边坡垮塌。边坡坡度为1：0.75，第一级边坡高度为8m，剩下为第二级边坡，平台宽度为2m。边坡坡面采取锚喷支护，锚杆采取Φ42×4mm注浆小导管，单根长6m，呈梅花型部署，铺设φ6.5钢筋网片（网格尺寸20×20cm），喷射C25混凝土厚15cm。

4.2.1.2坡面排水施工

在边坡平台位置设置平台截水沟，无平台部分必需在边坡外侧设置截水沟，截水沟形式和平台截水沟一致；截水沟采取M