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中文题目
CRH2A型动车组制动盘的优化设计
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摘要
制动盘的寿命和性能受多种因素的影响,其中裂纹损害是主要的影响因素之一。摩擦力导致制动盘表面温度升高,积累大量热量,而长期积累的热量可能导致热应力超过材料的屈服点,引发制动盘内部结构的塑性变形和表面裂纹的产生。为了深入了解制动盘在制动状态下的温度和应力场变化,进行模拟和分析是至关重要的。使用ANSYS软件结合理论估计和实际分析对CRH2A拖车制动盘进行仿真和分析,为制动盘材料的选择和结构设计提供了有力的依据。对于制动盘材料的选择,建议优先选择具有高强度和高比热容、低热膨胀系数以及小弹性模量的材料,以尽量避免裂纹的产生。本设计中选择轻质材料,以CRH2A型设计一种有利于散热和温度分布的结构,提高制动盘的散热效果,对于制动盘结构的选择和性能提升具有实际价值。
关键词:制动盘;动车组;优化
Abstract
Thelifespanandperformanceofbrakediscsareinfluencedbyvariousfactors,withcrackdamagebeingoneoftheprimarycontributingfactors.Frictionforcesresultinelevatedsurfacetemperaturesofthebrakedisc,accumulatingsignificantheat.Prolongedheataccumulationmaysurpassthematerial'syieldpoint,leadingtoplasticdeformationoftheinternalstructureandtheformationofsurfacecracksinthebrakedisc.Togainadeeperunderstandingofthetemperatureandstressfieldvariationsinbrakediscsduringbraking,simulationandanalysisarecrucial.TheuseofANSYSsoftware,combinedwiththeoreticalestimationandpracticalanalysis,wasemployedtosimulateandanalyzetheCRH2Atrailerbrakedisc.Thisprocessprovidesarobustfoundationfortheselectionofbrakediscmaterialsandstructuraldesign.Forthechoiceofbrakediscmaterials,itisrecommendedtoprioritizematerialswithhighstrength,highspecificheatcapacity,lowthermalexpansioncoefficient,andasmallelasticmodulustominimizetheoccurrenceofcracks.Inthisdesign,lightweightmaterialswerechosen,andastructureconducivetoheatdissipationandtemperaturedistributionwasdevisedtoenhancethebrakedisc'scoolingeffect.Thisdesignhaspracticalsignificancefortheselectionandperformanceimprovementofbrakediscstructures.
Keywords:BrakeDisc;High-speedTrain;Optimization
目录
TOC\o"1-3"\h\u一、绪论 1
(一)选题背景 1
(二)研究意义 1
(三)国内外研究现状 2
1、国外研究现状 2
2、国内研究现状 3
二、CRH2A型动车组制动盘结构介绍 5
(一)CRH2A型动车组基础制动装置概述 5
1、闸片材料 5
2、制动盘材料 5
3、制
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