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第卷第期中国海上油气Vol.!No.#
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年月CHINAOFFSHOREOILANDGASAr.#$$%
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南堡油田中心平台应用浮托法安装新工艺实践
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房晓明郝军魏行超
(海洋石油工程股份有限公司)
摘要大型结构物海上安装的常规方法是吊装,但由于受起重船吊装能力(目前国内最大的起重
船“蓝疆”号的额定起重能力为)和施工作业环境等诸多因素的影响,工程中往往需要直接
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租用国外大型起重船或者将大型结构物分成几块进行安装,这不仅加大了海上施工作业成本,而且
会增加海上连接调试的时间、费用和海上作业的风险。年,海洋石油工程股份有限公司首次
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运用浮托法海上安装新工艺,成功地将重达的南堡油田中心平台整体安装到导管架
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上。该工程项目的顺利实施,标志着我国已初步具备了超大型海上平台的安装能力,也证明了在我
国海域应用浮托法进行大型结构物安装的可行性。
关键词南堡油田中心平台浮托法应用实践
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随着我国海洋石油工业的发展,各种类型的海疆”号的最大额定起吊能力仅为),其主结构
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上平台正在向大型化、综合化方向发展,平台结构物长(+m,宽%m,高’$m,它是由海洋石油工程股
的整体重量也随之增加。份有限公司的下水驳船()从山东龙口制造
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通常在大、中型海上平台的安装作业中,起重船场地拖运至海上安装现场,并采用浮托法最终将整
等设备的费用是十分昂贵的。如果采用传统吊装方个中心平台安装到腿导管架上。这是浮托法海上
法,则要受到起吊能力、结构强度和结构物尺寸等因安装新工艺在我国海上大型平台安装作业中的首次
素的限制。为了减少海上作业时间、降低施工难度成功应用,标志着我国已经初步具备了超大型海
和节省施工费用,需要在陆上完成大型结构物的整上平台的安装能力。图为南堡油田中心平台
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