站场路基施工组织设计样本.doc

目录TOC\o1-2\h\z\u

一、编制阐明 1

1.编制根据 1

2.编制范畴 1

二、工程概述 1

1.工程概况 1

2.工程地质条件及水文地质条件 2

3.重要技术指标 2

4.重要工程数量 3

三、工程建设条件 3

1.交通运送条件 3

2.建筑材料分布状况 4

3.水、电、燃料等可用资源状况 5

4.其她关于状况 5

四、总体施工组织布置及规划 6

1.施工管理目的规划 6

2.施工组织机构设立及职责 8

3.施工区段划分及队伍布置 13

五、大型临建设施 14

1.汽车运送便道 15

2.混凝土集中拌和站 16

3.施工用水 16

4.施工用电 17

5.其她暂时工程设立 17

六、控制工程及重难点工程施工方案 18

1.路基坡面防护 18

2.CFG桩加固地基工程 18

3.螺杆桩加固地基工程 19

4.路基填筑 19

5.总体施工办法 19

七、施工方案 23

1.施工准备工作 23

2.地基解决 25

3.路基填筑施工办法及工艺 31

4.路基排水工程施工 46

5.过渡段施工 47

6.支挡及防护施工办法及工艺 55

7.路基有关工程 63

八、资源配备方案 67

1.重要工程材料设备采购供应方案 68

2.分年度重要材料设备筹划 68

3.核心施工装备数量和进场筹划 69

4.劳动力筹划 70

5.投资筹划 71

6.暂时用地和施工用电筹划 71

九、管理办法 72

1.保证工期办法 72

2.现场管理机构与人员配备原则化办法 73

3.冬、夏、雨季施工办法 80

4.环保、水保办法 85

十、引用设计文献设计规范 89

1.设计文献 89

2.施工规范 90

十一、附图： 91

1.站场路基平面布置图 91

2.路基横向进度图 91

站场路基施工组织设计

一、编制阐明

1.编制根据

⑴新建郑州至万州铁路湖北段站前工程施工总价承包招标招标文献、澄清补遗、设计阐明、指引性施工组织设计及图纸等。

⑵国家、中华人民共和国铁路总公司（原铁道部）现行铁路工程建设施工规范、验收原则、安全规程等。

⑶国家、铁路总公司及湖北省有关法律、法规、规章制度及条例等。

⑷现场踏勘收集到地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。

⑸《铁路工程施工组织设计规范》（铁总建设〔〕79号）。

⑹《高速铁路路基工程等9项施工技术指南》告知（铁建设〔〕241号）。

⑺新建铁路郑州至万州襄阳东津站路基设计图、《铁路路基地基解决》、路基工程设计图集图纸。

2.编制范畴

编制范畴为：D1K385+214.35～D1K388+257.1范畴内路基工程。工程内容涉及：清表、路基基底解决、路堤填筑、桥路过渡段、路涵过渡段及路基附属、沉降观测等内容。

二、工程概述

工程概况

本标段起止里程D1K376+271.543～D1K398+357.929，正线长度22.063km。站场路基D1K385+214.35～D1K388+257.1，长2385.19米，前接东津1号特大桥，后接东津2号特大桥。其中分别设框架桥5座、涵洞5座。地基加固采用CFG桩和螺杆桩。采用CFG桩地基解决里程段:D1K385+214.35～D1K386+290.5，CFG桩20537根，318459延长米。采用螺杆桩地基解决里程段：D1K386+971.07～D1K388+257.1，螺杆桩18833根，230601延米。

本段路基设计为路堤、构造物过渡段。

路基加固区采用CFG桩和螺杆桩解决，基床底层填筑级配碎石；基床如下填筑A、B组填料或C组碎石类、砾石类填料；路堤挖除淤泥、松软土及黏土地段换填A、B组料，边坡防护采用、干砌片石护坡、骨架护坡等形式进行防护。

工程地质条件及水文地质条件

本段为垄岗地貌，地形略有起伏，自然坡度1°～3°，地面标高70.30～73.82m，相对高差0.09～3.02m，该段植被发育普通，多辟为农田、村舍、道路、水塘、荒地等，交通较为以便。场区横跨七个水塘，在旱季水量较小。测区有水泥路通过，交通较为便利。

地表水重要为塘水、沟渠水，接受地表径流及大气降雨补给，水量普通，地表水较发育。地表水无化学侵蚀性，无氯盐环境破坏作用，无盐类结晶破坏作用。地下水无化学侵蚀性，无氯盐环境破坏作用，无盐类结晶破坏作用。碳化环境作用级别为T2。

重要技术指标

重要技术指标详见表表2-3-1

表2-3-1