液压阀三（流量控制阀）.ppt

流量控制阀（简称流量阀）5.3流量控制阀流量阀工作原理

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改变节流口的开口大小，调节通过阀口的流量，从而控制执行元件的运动速度。q——通过节流口的流量A——为节流口的通流面积△p——节流口前后的压力差m——指数，取决于孔口形式K——系数，取决于孔口形状、尺寸、粘性等vΔq节流口形式针阀式节流口偏心式节流口轴向三角槽式节流口周向缝隙式节流口轴向缝隙式节流口流量阀常用类型节流阀调速阀单向节流阀单向调速阀1.节流阀结构简单，制造容易，体积小，但负载和温度的变化对流量稳定性影响较大，用于负载和温度变化不大或执行机构速度稳定性要求较低的液压系统。流量阀调速特性实验一运动速度受负载影响较大实验二运动速度受负载影响不大v节流阀调速特性F负载p1p2Δp=p1-p2F负载变化→Δp变化→速度稳定性差A缸p1=p泵p2=F负载/A缸V=q/A缸速度取决于流量2.调速阀调速阀由一个定差减压阀和一个节流阀串联组合而成。节流阀用来调节流量，定差减压阀用来保证节流阀前后的压力差△p不受负载变化的影响，从而实现稳定调速。A1A2A3A1+A2=A3p2A1+p2A2=p3A3+FsΔp=p2-p3=FS/A3≈常量Fs定差减压阀节流阀调速阀工作原理及图形符号节流阀和调速阀特性比较调速阀适用于负载变化较大，速度平稳性要求较高的液压系统注意：欲使调速阀正常工作，就必须保证其有一最小压差（一般为0.5MPa）3.单向节流阀P1P2流量阀类型识别P1P2单向阀调速阀单向节流阀单向行程节流阀小结流量控制阀简称流量阀；流量阀是液压系统中控制油液流量的元件；流量阀按其结构和工作原理不同可分为节流阀、调速阀和各种组合阀形式；节流阀结构简单，制造容易，但负载和温度的变化对流量稳定性影响较大；调速阀由定差减压阀和节流阀串联组合而成，调速稳定性好，适用于负载变化较大，速度平稳性要求较高的液压系统。5.4叠加阀的认识叠加式液压阀简称叠加阀，其阀体本身既是元件又是具有油路通道的连接体，阀体的上、下两面做成连接面。叠加阀分类与特点通径系列：叠加阀的通径系列，分为Φ6mm、Φ10mm、Φ16mm、Φ20mm、Φ32mm等额定压力及流量：额定压力一般在20MPa,额定流量范围在10-200L/min.按功能不同分类：压力控制阀，流量控制阀，方向控制阀。与普通液压阀比较：叠加阀的工作原理与一般液压阀相同，只是具体结构有所不同。例：叠加式溢流阀叠加阀结构与工作原理叠加阀叠加阀的识别叠加式溢流阀叠加阀的识别叠加式液控单向阀叠加阀的识别叠加式单向节流阀叠加阀的组装底板：进、回油孔，通向执行元件油孔顶层：换向阀螺栓紧固多联底板：3个叠加阀组叠加阀组叠加阀的实际应用企业案例：纽威数控车床液压原理图