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修理厂员工管理制度范本

修理厂员工管理制度

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一、生产经管管理制度

为了加强生产经营管理工作，实行统一管理、统一报修、统一安排、统一结

算、以高质量和优质服务迎接客户，以新的机制、新的管理和制度约束人，开展不

同形式教育员工和实行多劳多得，按劳分配的原则，激励员工工作积极性，提高企

业效益，特制如下生产经营管理制度(奖惩制度企业可根据厂里实际情况自行建

立)。

1、进厂维修的车辆应到生产技术部门报修，技术员、质检员根据驾驶员报修

项目，用检测设备检测诊断，视情修理的原则决定修理项目，填写报修单，统一安

排作业。二级维护、总成修理、整车修理必须签定维修合同，注明维修工期，修后

质量保证期和车辆预算修理费金额。

2、办理车辆交接手续、工具、装备存放，交接车人需签字。

3、热情接待进厂修车客户，以诚信为本、顾客至上、质量第一、合理收费为

宗旨，接受车辆维修预约和车辆修后使用跟踪，虚心听取客户的意见、要求、希望

和投诉，并做好相应记录。

4、做好外协加工件的交接工作，并交待加工标准和要求，以优质快速运回交

付装配。

5、做好出厂车辆结算(工时、材料分项计算)工作。

6、收集技术资料，建立车辆技术档案和提供相关技术数据及解答技术问题。

7、企业设施、设备的管理、检查、监督和使用及维护情况。

8、厂内的消防安全和生产安全的日常检查教育管理。

9、员工的思想政治、职业道德，服务质量和技术培训教育工作。

10、各项规章制度的贯彻执行、检查落实和部门关系的协调。

以上生产经营管理制度由生产技术部门负责执行。

二、维修质量管理制度

1、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准和地方标准。

2、严格执行三检制度，执行汽车维修技术标准和工艺规程。

3、收集、交流汽车维修行业维修信息、开展技术咨询和质量诊断工作。

4、组织单位内部管理人员及质量检验人员的培训、考核工作。

5、受理汽车维修质量问题的申诉，负责进行调解和处理。

6、车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验

单，一、二类维修企业对进行汽车整车修理、总成修理、二级维护的车辆必须建立

汽车维修技术档案。档案内容包括:维修合同、检验单(进厂检验单、过程检验单、

竣工出厂检验单)、合格证(副本)及结算清单。

7、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(小修和专项修理除外)，维修质量

不合格的车辆不准出厂。车辆维修竣工出厂时必须按竣工技术条件进行检测、并向

托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。

8、执行车辆出厂质量保证期制度，质量保证期内，车辆发生故障或损坏，承

修单位和托修单位按下列规定划分责任。

(1)因维修质量造成的车辆故障或损坏，维修企业应负责及时返修，由于维修

质量问题而造成的异常损坏或机件事故，由承修单位负责。

(2)由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程，造成的车辆事故或损

坏，不属于维修质量，经济责任由托修单位自负。

9、托修单位与为维承修单位发生维修质量纠纷时，可向汽车维修行业管理部

门申请技术分析和鉴定，并进行调解，所发生的检查、试验、分析、鉴定等费用均

由责任方承担。双方经调解仍有争议时，可向当地技术监督部门提出申诉或向法院

起诉。

10、对不按技术标准修车，维修质量不能达到技术标准的维修责任人，按有关

规定进行处理。

三、安全生产管理制度

为了保证生产正常进行，保障员工身体健康、家庭幸福，特制定本制度。

1、全厂员工必须严格遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反。

2、工作时不得随意离开岗位，不得在厂区内打闹、追逐、大声喧哗、非工作

需要不得随意到其它部门走动、聊天、不准带小孩进厂。

3、必须按规定着装，工作时间着劳动保护服，不得穿拖鞋上班。

4、厂区内禁止吸烟和严禁无证开车。

5、非工作需要不得动用任何车辆，车辆在厂区内行驶速度不得超过15km/h，

不准在厂内试刹车。

6、加强对易燃、易爆物品的管理，除在用的以外应按指定位置存放。

7、生产车间、油料存放点处按规定配备灭火器材，并加强维护保养、使之保

持良好的技术状态，所有员工应能正确使用消防器材。

8、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水池使用，

使用前应检查导线及插头是否良好。

9、手湿不得搬动电