GB/T 34007-2017道路车辆　制动衬片摩擦材料　摩擦性能拖曳试验方法.pdf

Iα43.040.40

Q69

中华人民共和国国家标准

GB/T34007一2017

道路车辆制动衬片摩擦材料

摩擦性能拖曳试验方法

Roadvehicles-Brakeliningfrictionmaterials一

Dragt臼tmethodforfrictionperformance

2017-07-12发布2018-06-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T34007-2017

前

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草．

本标准由中国建筑材料联合会提出。

本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会（SAC/TC406）归口．

本标准起草单位L东营宝车汽车配件有限公司、济南金融麟刹车系统有限公司、泰明顿摩擦材料技

术〈上海〉有限公司、福建华日汽车配件有限公司、厦门利兴达摩擦材料有限公司、重庆红字摩擦制品有

限公司、山东省梁山神力汽车配件有限公司、宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司、桐庐字鑫汽配有限公

司、咸阳非金属矿研究设计院有限公司、国家非金属矿制品质量监督检验中心．

本标准主要起草人：陈克文、图式国、孙鹏、颤明晖、张建立、苏美珍、杨立军、叶家玲、赵勇、冯敬友、

孙奇春、王煌鹏、石志刚．

I

GB/T34007-2017

道路车辆制动衬片摩擦材料

摩擦性能拖曳试验方法

1范围

本标准规定了道路车辆制动衬片摩擦材料采用拖曳方式进行摩擦性能试验的试验设备、试验类型

与试验装置、试验步骤和结果报告。

本标准适用于在M、N、0和L类车辆使用的制动器衬片（以下简称衬片）的摩擦性能试验．

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的；应用是必不可少的．凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本〈包括所有的修改单〉适用于本文件。

GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义（GB/T5620-2002,idtISO611:

1994)

GB/T15089机动车辆及挂军分类

JB/T7498涂附磨具砂纸

QC/T556汽车制动器温度测量和热电偶安装

3术语和定义

GB/T5620和GB/T15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件．

3.1

制动循环brakingcycle

由若干次制动运行组成的制动过程，每次制动运行包括5s的制动和10s的空转．

3.2

恒压力方式constantpressuremode

在制动过程中管路压力保持不变的控制方式．

3.3

恒力短方式constanttorquemode

在制动过程中制动力矩保持不变的控制方式。

3.4

制动盘初始温度initialbrakerotortemperature

在每个制动循环第一次制动运行开始时制动盘的温度。

3.5

制动盘最高温度maximumbrakerotortemperature

在每个制动循环过程中不允许制动盘超过的