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《铁路运输安全管理
》
第二章
铁路行车事故处理
《铁路运输安全管理》
《铁路运输安全管理》
第一节铁路行车事故分类和构成条
件
一、铁路行车事故的定义
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,均为铁路行车事故。
包括:影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故。
二、铁路行车事故的分类
1、铁路行车事故分类的原则和依据
依据事故性质的严重程度、依据事故损失的大小、依据事故对行车造成的影响大小。
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第一节铁路行车事故分类和构成条
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2、按事故性质、损失和对行车造成的影响分类
分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故,
其中一般事故分为A、B、C、D四等。
三、事故等级
1、特别重大事故
有下列情形之一的为特别重大事故:
(1)造成30人以上死亡。
(2)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。(3)造成1亿元以上直接经济损失。
(4)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
(5)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小
时以上。
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第一节铁路行车事故分类和构成条
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2、重大事故
有下列情形之一的,为重大事故:
(1)造成10人以上30人以下死亡。
(2)造成50人以上100人以下重伤。
(3)造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
(4)客运列车脱轨18辆以上。
(5)货运列车脱轨60辆以上。
(6)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
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3、较大事故
有下列情形之一的,为较大事故:
(1)造成3人以上10人以下死亡。
(2)造成10人以上50人以下重伤。
(3)造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。
(4)客运列车脱轨2辆以上18辆以下。
(5)货运列车脱轨6辆以上60辆以下。
(6)中断繁忙干线铁路行车6小时以上。
(7)中断其他线路铁路行车10小时以上。
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第一节铁路行车事故分类和构成条
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4、一般事故
一般事故分为:
1)一般A类事故:A1、A2、A3、A4(1-9)
2)一般B类事故:B1、B2、B3、B4(1-7)
3)一般C类事故:C1-C25
4)一般D类事故:D1-D21
案例分析事故等级!
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第一节铁路行车事故分类和构成条
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四、《事规》有关内容解释
1、列车:系指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
单机、自轮运转特种设备,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
2、相撞:系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、畜牧及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。
3、冲突:系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备车辆(如车库、站台、车挡等)发生冲突,致使机车车辆、
轻型车辆、设备实施等破损。
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第一节铁路行车事故分类和构成条
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4、脱轨:系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)
5、列车发生火灾:系指列车起火造成机车车辆破损影响行车设备设施正常使用,或发生人员伤亡、货物、行包烧毁等。
6、列车发生爆炸:系指机车车辆在运行过程中发生爆炸,造成其设备损坏,墙板、车体变形或出现孔洞,影响正常行车。
7、繁忙干线:系指京哈(不含沈山线)、京沪、京广(含广州至深圳段)、陇海、沪昆(不含株洲至昆明段)线及客运专线。
繁忙干线单线:系指连接繁忙干线的联络线。
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8、中断铁路行车:系指不论事故发生区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
中断行车的时间,由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
9、耽误列车:系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站
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