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本发明涉及车联网技术领域，提供一种基于可控智能表面的车联网双向通信方法与系统，包括车辆发送请求数据包至命名数据网络，所述命名数据网络中查询是否有所述请求数据包中所请求的缓存数据；若存在所述缓存数据，则通过所述命名数据网络将缓存数据返回至所述车辆；若不存在所述缓存数据，则通过所述命名数据网络向目标车辆获取所请求的数据，获取后将数据缓存一份至数据包缓存模块中。本发明采用的车辆双向可靠转发策略，使用RIS共生通信方式用于中继长距离传输能量消耗补偿，建立和维护可靠的端到端实时通信链接，降低传输开销。采用
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117915289A
(43)申请公布日2024.04.19
(21)申请号202310225228.X
(22)申请日2023.03.03
(71)申请人衢州学院
地址324000
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