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本发明涉及用于确定自动碰撞避免转向操纵是否应被执行的方法。方法包括:获得预测的车辆轨迹,预测的车辆轨迹包括车辆的沿着预测的车辆轨迹的预测的横向加速度和预测的横向加速度变化率;获得车辆的可达到的横向加速度的第一阈值和可达到的横向加速度变化率的第二阈值;通过将预测的横向加速度与第一阈值进行比较以及将预测的横向加速度变化率与第二阈值进行比较来确定预测的车辆轨迹是否可达到;响应于可达到,向车辆的控制系统传达自动碰撞避免转向操纵应被执行;响应于不可达到:确定车辆的横向偏移;响应于横向偏移小于或等于第三阈值
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117901851A
(43)申请公布日2024.04.19
(21)申请号202311344510.6B60W10/20(2006.01)
(22)申请日2023.10.
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