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港口机械轮轨接触分析及车轮小型化研究的开题报告
一、选题背景
随着物流行业的发展，港口作为重要的货物中转站，其作用日益显著。在港口运输中，有大量的物流设备需要使用，而港口机械是其中的重要组成部分，它们的安全稳定运行直接影响着港口物流效率和货物运输安全。而港口机械的轮轨接触问题和车轮的小型化则是影响其运行效率和安全稳定的重要因素。
二、选题目的和意义
本课题的研究目的主要是分析港口机械轮轨接触问题和车轮小型化对港口物流设备安全稳定运行的影响，在此基础上，提出改进方案，为港口物流设备的运行提供保障。
三、研究内容
1.港口机械轮轨接触问题的分析：分析港口机械轮轨接触磨损、噪音、动力损耗等问题，并寻找优化方案。
2.车轮小型化研究：分析车轮尺寸对港口机械的影响，探索车轮小型化方案，并进行实验验证。
3.港口机械轮轨接触仿真模拟：使用有限元软件对港口机械轮轨接触问题进行模拟计算，探究不同工况下机械的受力情况和轮轨接触性能，为优化轮轨接触提供依据。
四、预期成果
通过对港口机械轮轨接触问题和车轮小型化进行研究，本课题预计能够得出以下成果：
1.港口机械轮轨接触问题的分析报告，提出优化方案。
2.车轮小型化的研究报告，提出不同车轮尺寸的优缺点。
3.港口机械轮轨接触仿真计算结果分析报告，提出优化轮轨接触方案。
五、研究方法和技术路线
1.理论分析法：分析港口机械的相关理论知识，推导车轮尺寸的数学模型，分析其对机械的影响。
2.实验方法：进行不同车轮尺寸下的实验测量，得出不同车轮尺寸的优缺点，并作为后续仿真模拟验证的数据基础。
3.数据采集与处理：对实验数据进行采集和处理，得出合理的数据结果。
4.仿真模拟法：采用有限元软件对港口机械轮轨接触问题进行模拟计算，得出优化方案。
六、进度安排
第一阶段（3个月）：理论分析和文献调研。
第二阶段（6个月）：实验测量和数据处理。
第三阶段（9个月）：有限元仿真模拟和优化方案提出。
第四阶段（3个月）：撰写论文和准备答辩。
七、论文结构
1.序言
2.港口机械轮轨接触问题的分析
3.车轮小型化研究
4.港口机械轮轨接触仿真模拟
5.结论
6.参考文献
7.致谢
八、参考文献
[1]张静.基于有限元技术的港口机械轮轨接触分析[J].机械科学与技术,2015,34(5):654-659+665.
[2]吴艳娜.车轮尺寸对吊装机的运行性能的影响[J].佳木斯职业学院学报,2015,26(8):114-117.
[3]王艳芳，谷立彬，梁子钊.港口机械轮轨接触噪音研究[J].安徽建筑工业学院学报，2016,15(2):79-82.
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