汽车行业2024年一季度业绩前瞻：关注传统优势车企在新能源车领域的发展潜力以及插混车型的结构性机会-240405-浙商证券-13页.pdfVIP

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汽车报告日期：2024年04月05日

关注传统优势车企在新能源车领域的发展潜力以及插混车型的结

构性机会

——汽车行业2024年一季度业绩前瞻

投资要点行业评级:看好(维持)

❑乘用车：稳步回暖，夯实基础。

分析师：刘巍

1~3月整体稳步回升，出口持续增长。2024年1~2月国内乘用车实现产量325.6执业证书号：S1230524040001

万辆，同比去年1~2月+8.2%；实现批发销量339.2万辆，同比去年1~2月liuwei03@

+10.7%，实现零售销量313.8万辆，同比去年1~2月+17.0%。3月1~31日全国

乘用车厂商批发216.5万辆，同比+9%，环比+66%；今年以来累计批发556.5万分析师：郑景毅

执业证书号：S1230523060001

辆，同比+10%。3月1~31日，乘用车市场零售169.9万辆，同比+7%，环比

zhengjingyi@

+54%；今年以来累计零售484.1万辆，同比+13%。2024年一季度实现了稳步回

升态势。研究助理：张盈

新能源车中插电混动车型占比持续提升。3月1~31日，全国乘用车厂商新能源zhangying03@

批发81.9万辆，同比增长33%，环比增长83%，今年以来累计批发195.6万

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辆，同比增长31%。值得关注的是，包括增程式在内的插电混动车型的渗透率稳

步提升。2024年2月插混车型占到新能源车销量43.04%，比去年同期增长1《重点车企销量周报-3月24

10.12pct。我们认为，在新能源车渗透率已经较高的当下，新能源车的继续扩张日》2024.03.26

需要下沉市场目标客群的支撑，从使用场景及用户接受度进行考量，插电混动车2《重点车企销量周报-3月17

型预计会获得更多下沉市场客户的青睐，插电混动车型在新能源车中占比有望进日》2024.03.20

一步提升。

3《汽车座椅国产化、平台化、

2024年1~2月，厂商销量排名前十的厂商分别为比亚迪、长安汽车、吉利汽

外包化，全面利好国产供应商》

车、一汽大众、上汽大众、奇瑞汽车、广汽丰田、上汽通用五菱、华晨宝马、东

风日产，排名前十的厂商总计占有全部乘用车零售销量的61.0%。具体来看，比2024.03.16

亚迪销量32.57万辆，同比+2.9%、长安汽车销量28.11万辆，同比+33.9%、吉

利汽车销量27.43万辆，同比+54.9%、一汽大众销量25.47万辆，同比+14.7%、

上汽大众销量17.84万辆，同比+15.4%、奇瑞汽车销量16.41万辆，同比

+104.5%、广汽丰田销量11.51万辆，同比-10.1%、上汽通用五菱销量11.23万

辆，同比+10.6%、华晨宝马销量10.85万辆，同比+2.2