姚江大桥施工组织设计.pdfVIP

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姚江大桥主桥施工组织设计

第一章工程概况

一、工程概况

姚江大桥桥全长734.04m,中心里程桩号为K89+280。本桥主桥上

部结构为55m+90m+55m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,跨中梁高

2.5m,支点梁高5m,梁高按二次抛物线变化。箱梁分左右半幅,每半

幅顶板全宽20.25m,底板宽14.95m;采用单箱三室直腹板截面,上部

结构为悬臂挂篮施工,顶底板设2%横坡。下部为实体墩身,承台加钻

孔灌注桩基础。本施工组织以13#—16#两个主墩及墩身、变截面箱

梁的实施为主要编制内容。引桥的施工按本桥总体施组实施。左幅15#

墩台混凝土已于2005年10月31日灌注完成。因此本施组的进度计划

是按现场实际进度和总体工期为依据编制的。

设计工程数量详见下表:

姚江大桥左幅工程工程数量表

序号工程细目单位数量

1桩基根42

2墩身个4

3盖梁个2

4连续梁米200

5桥面铺装m3734.04

二、施工布置

1

1、施工准备

1.1组织机构

根据本工程的实际情况,为确保优质高效地完成工程建设任务,

本着精干高效的原则,在项目经理部的管理下选派具有类似桥梁

施工经验的队伍、人员组织施工,项目部工程、安质、测量试验、

物资、财务等各部门将以姚江大桥为重点,全力支持配合,齐心

合力确保姚江大桥的工期与质量,具体情况详见后附姚江大桥组

织机构框图。

劳动力组织:模板工26名,架子工14名,钢筋工28名,砼工

24名,普工48名,电工2名,电焊工4名,砼养护工6名。共

计152人。

1.2、机械设备进场安装及材料进场与保管情况,以及工地标

准化建设的安排及进展情况

1)、进场设备详见设备进场表

2)、警告牌、施工告示牌按浙江沪杭甬拓宽工程两级指挥部

有关规定设置并已完成,施工中注意保持标准化建设处于良好状

态。

3)、工地钢筋场地、混凝土拌和站及职工宿舍已修建好,施

工场地已平整,施工便已经修通并有专人负责维护。

1.3、技术准备

①由于姚江大桥施工设计图纸变化较大,每阶段分项工程施工前

将组织有关技术人员认真核对图纸,发现问题及时与监理、设计、

2

业主沟通;及时编制技术交底并注意及时指导,重在检查落实。

②随时根据现场实际情况,修正并优化本施工方案;

③测量控制:已在复测的基础上,按施工需要布设了测量控制网,

可确保关键控制点、水准基点的位置、标高准确无误。

④试验准备:根据本桥的特点,提前进行了试验准备,现在使用

的各种混凝土配合比以及各种原材料、成品、半成品试验检测数

据,监理工程师均已经审核批准,为工程顺利进行提供了保障。

1.4施工总体计划

针对营运便通车后的实际情况,经与业主、监理、设计等单位

多次协商研究,确定了主桥14#、15#施工进度安排,具体计划如下:

桩基:2005年7月30日——2005年11月14日

承台:2005年9月25日——2005年11月28日

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