第四次全国物流园区报告.pdfVIP

第四次全国物流园区（基地）调查报告

2015年08月10日10:38

中国物流与采购联合会

中国物流学会

2015年7月发布

一、前言

当前，我国经济发展进入“新常态”，正处于国家制定“十三五”规划纲要

的关键时期。在国务院出台《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》、国家

发展和改革委等12个部门发布《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》之

后，物流园区的建设和发展进入新的阶段。

为进一步掌握全国物流园区（基地）的发展现状、问题及趋势，为国家有关

部门和业内企业提供有关物流园区发展的决策支持服务，中国物流与采购联合

会和中国物流学会在2006年、2008年和2012年三次调查的基础上，于2015

年组织开展了第四次全国物流园区（基地）调查。

本次调查依然坚持“全面普查、重点突出、抽样均衡”的原则，力求获取数

据的全面性与准确性。在延续2012年所采用的网络调查、电话调查、深度访谈、

实地考察、召开座谈会等多种形式的基础上，还增加了电子邮件问卷、政府及

协会收集等多样化的数据来源渠道。获取信息后，还增加了网络复核、邮件确

认、多渠道对比确认等数据清理手段。

本次调查的范围是：①限于署名物流园区、物流基地、公路港、物流港、无

水港等的单位和企业；②园区占地规模在150亩（0.1平方千米）及以上，并具

有法人资格；③规划、在建、运营的实体单位，均在调查范围。

按照以上调查范围及方法，本次调查筛选核实确认的物流园区（基地）数量

为1210个，以此作为本报告的基础数据。回收典型园区有效问卷438份，按照

各经济区物流园区数量占比进行分布抽样，选取了300份有效问卷纳入统计分

析。本次调查工作历时半年。在对调查数据和信息进行系统地定量及定性分析、

与历史数据进行对比分析，并充分吸收地方政府、行业协会及专家代表意见的

基础上，完成了本报告。在结合前三次调查实践的基础上，本报告通过更多的

数据来源，运用新的数据质量管理手段，力求更加真实地反映我国物流园区

（基地）的发展现状，更加快速地反映业界的需求及诉求，更加有针对性地提

出政策建议，以期继续为政府有关部门、物流园区（基地）、相关企业、科研及

教育机构、咨询单位提供动态的信息及参考。

我国物流园区（基地）发展历史不长，情况比较复杂。我们的调查也还有许

多粗疏和不完善的地方。敬请各有关方面提出宝贵意见和建议。

二、我国物流园区发展情况

（一）总体情况

本次调查依然沿用国家“十一五”规划中对全国划分为八大经济区域的方法，

即东北经济区（辽宁、吉林、黑龙江），北部沿海经济区（北京、天津、河北、

山东），东部沿海经济区（上海、江苏、浙江），南部沿海经济区（福建、广东、

海南），西南经济区（云南、贵州、四川、重庆、广西），西北经济区（甘肃、

青海、宁夏、西藏、新疆），黄河中游经济区（陕西、山西、河南、内蒙古），

长江中游经济区（湖北、湖南、江西、安徽）。

1.园区数量稳步增加，区域分布趋于均衡

经核实，截至本次调查结束，全国包括运营、在建和规划的各类物流园区共

计1210家，比2006年的207家增长484%；与2008年的475家相比，增长

155%；与2012年的754家相比，增长60%。如图1所示。

图1全国物流园区数量

从物流园区的区域分布来看，北部沿海经济区物流园区数量最多，为216家，

然后依次是长江中游经济区211家、黄河中游经济区175家、东部沿海经济区

156家、南部沿海经济区135家、西南经济区132家、东北经济区111家、西

北经济区74家。如图2所示。

图2八大经济区物流园区分布情况

2.运营园区占比提升，政策效应初步显现

一一调查显示，全国1210家物流园区中，运营的有857家，占71%；在建的有

240家，占20%；规划的有113家，占9%。其数量占比如图3所示。

图3物流园区建设状态占比

与前两次全国物流园区调查数据相比，本次处于运营状态的物流园区数量大幅

上升，由2012年的348家上升至2015年的857家。处于在建状态的物流园区

的数量与2012年基本持平。如图4所示。

图4各类建设状态物流园区数量

从各经济区域的实际状态看，北部沿海经济区的物流园区数量在八大经济区中

居于首位，黄河中游经济区的物流园区数量在近三年中迅速增加，排名第三，

而长江中游经济区与黄河中游经济区在规划、在建园区数量分别位居前两位。

如下表所示。我们认为，丝绸之路经济带和长江经济带国家战略的提出对两个

经济区域的物流园区规划和建设起到了