机场可持续发展及能效管理schindler electric.pptxVIP

机场的可持续发展及能效管理能效及楼宇事业部能力中心施耐德电气(中国)有限公司主要内容机场的可持续发展及能耗现状施耐德电气机场能效解决方案施耐德电气能力中心简介施耐德电气案例交流机场的可持续发展及能耗现状机场犹如一座小型城市——结构庞大商业服务（餐饮、购物、酒店等）核心机场业务区辅助地勤服务（物流、仓储、配餐等）能源及动力中心（热电联产、区域冷热中心等）典型机场能源流示意图照明系统暖通空调信号系统及跑道辅助其他电力设备行李传送系统机场犹如一座小型城市——能耗巨大数据来源：OnlineSurveyonEuropeanAirports2012年9月30日中国机场平均能效水平存在较大差距 （中日航站楼为例）-21.8%MJ/m2年3,051其他3,000120热水187动力2422,3862,500商业271162OA插座155照明3481822,000分布213冷热源4434621,5005873691,0003128535005310中国某大型机场日本大型机场（均值）机场可持续发展及能效管理的挑战及机遇大空间冷热平衡（尤其冬季）热惯性大，清晨预热、夜间换气等策略节能潜力巨大热电联产、地水源资源、冰\水蓄冷移峰填谷、新能源等使用机遇大空间带来的管理困难（综合系统报警）跨系统信息交互航班信息系统级集成气象信息集成交互信息量及响应时间时钟同步风水平衡高度低，面积广，水路长，对水平衡及阀门关断压力形成挑战多级水泵的设计及控制空调竖向分区（类似八爪鱼）不同于普通建筑，风平衡至关重要区域差别大空间区域：定风量AHU+高速球形风口商场区域：VAV办公室：定风量系统或FCU风机盘管系统登机桥：FCU风机盘管机场的可持续发展方向机场碳认证AIRPORTCARBONACCREDITATION2009年，由国际机场协会(ACI)发起Firstlaunchedin2009byACI采取自愿的原则，通过该框架进行测量、报告和减少碳排放甚至达到碳中和Voluntaryprogramfollowacommonframeworkforthemeasurement,reportingandreductionoftheircarbonemissionswiththepossibilityofingcarbonneutral.基于GreenhouseGasProtocol及ISO14064-1BasedontheGreenhouseGasProtocolandISO14064-1为确保排放结果的公正及准确性，机场提交申报前必须由认可的独立第三方做核查Applicationsmustbeverifiedbyanindependent,andapprovedthird-partyverifierwhomeetsspecificrequirements.机场碳认证ACACURRENTSITUATIONOFACA承担了欧洲58.6%的旅客量58.6%ofpassengertrafficinEurope个机场22个国家欧洲个机场1个国家非洲13相当于71,000用户一年的排放量个机场7个国家亚太区*2013年5月前的统计数据LAWA&CDA——可持续机场手册SustainableAirportManualLEED认证趋势TENDENCYOFLEEDCERTIFICATION中国绿色建筑标识昆明长水国际机场航站楼和能源中心昆明新机场建设指挥部设计标识★★★2012杭州萧山国际机场二期项目二阶段国内航站楼工程杭州萧山国际机场有限公司设计标识★★★2013深圳市深圳机场T3航站楼深圳市机场（集团）有限公司设计标识★★2014南京禄口国际机场二期建设工程2号航站楼及停车楼南京禄口国际机场有限公司设计标识★★★2014《国务院办公厅关于转发发展改革委住房城乡建设部绿色建筑行动方案的通知》（国办发〔2013〕1号）2013年需出台机场绿色建筑评价准2014年将在机场建设领域（建筑面积超过2万平米）强制实施。国内民航节能减排专项财政补贴节能减排类自投，30%补贴合作，60%补贴不超过1000万元研究类补贴当年投资的5%不超过50万元民航节能减排专项财政补贴具体内容楼宇能源监控系统建设能耗关联数据自动采集能耗数据统计、分析与报告需求能耗与气候环境关联控制设备运行参数及能耗的实时监测及自动化控制机场区域供电质量优化改善电能质量能效果可量化能源管理系统建设项目建设企业能耗管理体系包括安装能耗监测表具与控制组件，优化管线敷设须达到对项目实施对象95%以上能耗进行监控管理施耐德电气机场能效解决方案施耐德电气机场行业关键应用精准的