《MTSP模型及求解》word版.pdfVIP

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热轧生产调度的多旅行商问题模型求解

,

摘要：传统对于热轧调度的研究往往采用的是串行策略，实质是一种贪婪方

,

法可能导致局部最优。本文从全局最优观点提出能够同时产生一个班次中的

个轧制单元计划的并行策略，并且根据实际生产约束，可以热轧调度问题归结为

多旅行商问题模型。为了求解，将TSP变换为单旅行商问题模型，并适用改进

遗传算法能有效搜索出最优解。

关键词：热轧生产；调度；旅行商问题；改进遗传算法

钢铁企业在实际编制热轧生产调度时，一般都是从合同订单预选池中挑选订

[1]

单，依次编制出个轧制计划单元。这种策略模拟人工编制计划的思想，采用

[2]

串行策略建立了单旅行商模型。但是这种策略类似于贪婪方法，有可能陷入局

部最优。一种合理的办法是并行方法，即从订单池中同时编制出个轧制单元计

划。并行方法可以归结为TSP。

1热轧生产调度的问题描述

1.1问题描述

(TSP)

将全部订单看成一个个节点相当于中的城市，一个轧制生产单元看成

()

是经过一定数目节点的一条旅行路径，节点之间的距离评价值可定义为轧制规

范的评价值（如相邻板坯的宽度、厚度、硬度等必须满足一定的约束条件），则

[3]

热轧生产调度问题可归结为非对称旅行商模型。由于热轧生产调度问题中的轧

制单元计划是一条开放路径，每一个订单只能轧制一次。如果一个热轧调度包括

条轧制单元计划，则存在个开放路径，并且任意两个轧制单元计划的开始和

H

H

(

结束点的订单都不相同。这意味着任意两个轧制单元计划之间没有相同的点订

单)

H

H

，开始订单也不确定，所以必须建立全新的模型。

1.2热轧调度问题进入标准TSP问题的变换

TSP,()

为了将热轧调度问题转换为问题引进了个虚拟节点定单其编号

N+1,N+2,,N+

为…。通过两个步骤：第一步是一个虚拟节点被引进热轧调度问题

当中，要求所有的轧制单元计划都从这个虚拟节点出发。这个虚拟节点既是源点

M-1

也是收点，这样就构成了闭合回路。第二步是个附加节点被引进，这样可以

保证个闭合回路的形成，同时满足每个节点正好被访问一次，也就是每一个生

[4]

产定单正好被轧制一次。

2热轧生产调度的TSP模型

2.1评价指标、变量和参数定义

,

按照轧制工艺规范约束相邻板坯之间的宽度、厚度和硬度等的变化越小，

综合衡量的指标越优。因此，两节点之间的距离可定义为相邻轧件轧制参数的改

()

变跳跃值；将相邻板坯之间的宽度、厚度和硬度跳跃值之和作为惩罚值，对超

出轧制规范约束的赋予一个较大的惩罚值。对任一轧制计划单元，其优化目标可

(